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文檔簡介
1、在國家推行“一帶一路”戰(zhàn)略的背景下,我國的多式聯(lián)運業(yè)務(wù)發(fā)展步伐已經(jīng)加快。與此同時,國家發(fā)改委已經(jīng)開始啟動"十三五"發(fā)展規(guī)劃,各相關(guān)政府和港口、多式聯(lián)運企業(yè)正在抓住歷史機遇,加快港口轉(zhuǎn)型升級的道路上蓬勃前進。在這樣的大背景下,營口港作為東北地區(qū)最近的出海港對于多式聯(lián)運的未來又有著怎樣的思考與規(guī)劃?
論文首先描述多式聯(lián)運業(yè)務(wù)在國際上的行業(yè)背景以及發(fā)展現(xiàn)狀,進而介紹營口港多式聯(lián)運業(yè)務(wù)所面臨的外部宏觀環(huán)境以及內(nèi)部資源,應(yīng)用管理學(xué)的G-
2、PEST理論,對港口多式聯(lián)運業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀進行詳細客觀的闡述。營口港所具備的地理位置、經(jīng)濟腹地、航線資源以及協(xié)調(diào)能力組成起發(fā)展該項業(yè)務(wù)的優(yōu)勢、而營口港由于歷史上定位于內(nèi)貿(mào)港口因而外貿(mào)底蘊不足,吸引外貿(mào)人才能力較弱,國際影響力亟待加強成為其劣勢。當前國際形勢風(fēng)云變幻,營口港的多式聯(lián)運業(yè)務(wù)擁有優(yōu)越的政治環(huán)境作為發(fā)展基礎(chǔ),但同時卻面臨惡性市場競爭的挑戰(zhàn)?;谏鲜龇治鎏剿鞒鲞m合營口港多式聯(lián)運業(yè)務(wù)的的戰(zhàn)略發(fā)展方向,明確港口在該行業(yè)內(nèi)的定位,并制定具體
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