基于專家系統(tǒng)的岸橋金屬結(jié)構(gòu)安全性評價(jià)體系研究.pdf

1、起重設(shè)備因結(jié)構(gòu)失效造成的安全事故往往會導(dǎo)致很嚴(yán)重后果，小則造成巨額的經(jīng)濟(jì)損失，大則導(dǎo)致人員傷亡。在整個(gè)社會越來越重視起重機(jī)械安全問題的同時(shí)，金屬結(jié)構(gòu)安全性評價(jià)的發(fā)展為設(shè)備的安全生產(chǎn)與管理提供了一個(gè)很好的平臺。作為目前港口最為常見的起重設(shè)備之一的岸橋，其金屬結(jié)構(gòu)占據(jù)著整機(jī)的極大比重。對岸橋金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行安全性評價(jià)既可及時(shí)發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的安全隱患，亦可預(yù)測結(jié)構(gòu)的使用壽命，在很大程度上避免了安全事故的發(fā)生。
　　近年來，因?yàn)閷＜蚁到y(tǒng)所擁有的專家

2、級的知識庫和推理機(jī)制，對構(gòu)建智能化的安全性評價(jià)體系有較大的幫助，將其運(yùn)用到安全性評價(jià)領(lǐng)域的研究也已成為學(xué)者們爭相研究的熱門課題。本文以岸橋金屬結(jié)構(gòu)為研究對象，構(gòu)建了針對岸橋金屬結(jié)構(gòu)的安全性評價(jià)體系，并使用 VS2010開發(fā)了此評價(jià)體系的軟件系統(tǒng)。為了實(shí)現(xiàn)友好的人機(jī)交互，軟件系統(tǒng)借鑒了專家系統(tǒng)的知識庫及推理機(jī)功能，在確保準(zhǔn)確性的前提下對評價(jià)體系進(jìn)行了優(yōu)化。本文在前人的基礎(chǔ)上主要完成了以下工作：
　　1、在對岸橋金屬結(jié)構(gòu)常見失效模式進(jìn)

3、行統(tǒng)計(jì)調(diào)研的基礎(chǔ)上，分析了從根本上導(dǎo)致這些損傷模式出現(xiàn)的失效原因及其作用機(jī)理，并將這些影響因素作為評價(jià)指標(biāo)建立了評價(jià)指標(biāo)體系。
　　2、對岸橋進(jìn)行結(jié)構(gòu)狀態(tài)現(xiàn)場檢測及結(jié)構(gòu)有限元分析，結(jié)合現(xiàn)場檢測數(shù)值及有限元分析結(jié)果確定了評價(jià)指標(biāo)的狀態(tài)值。
　　3、建立了岸橋金屬結(jié)構(gòu)安全性評價(jià)體系。此體系確定了岸橋金屬結(jié)構(gòu)的評價(jià)層次及指標(biāo)體系，提出了針對岸橋金屬結(jié)構(gòu)的模糊綜合評價(jià)方法，為岸橋的安全生產(chǎn)和管理提供了一個(gè)有價(jià)值的參考。
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