復(fù)雜輸電線路故障測距方法研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，電力負(fù)荷逐年增長，提高電網(wǎng)輸電容量的需求十分迫切。然而我國輸電走廊建設(shè)和耕地資源保護(hù)的矛盾十分突出，并且已經(jīng)成為制約電網(wǎng)可持續(xù)大規(guī)模發(fā)展的主要瓶頸之一。復(fù)雜電力輸電線路可以減少供電半徑，節(jié)省電力設(shè)備投資、提高線路的使用效益，尤其在多個(gè)變電站交叉供電中得到廣泛應(yīng)用。隨著復(fù)雜輸電線路的不斷興起，眾多學(xué)者開始對線路的故障測距方案進(jìn)行研究。
　　本文對輸電線路信號奇異點(diǎn)的提取運(yùn)用了時(shí)頻原子分解法，并將這種方法應(yīng)用在T

2、型以及同桿并架雙回輸電線路故障測距中。對于同桿并架雙回輸電線路同名相跨線故障無法測量的問題，進(jìn)一步提出了基于雙模量的故障判別方法。
　　在帶有T型分支的輸電線路中，利用單端工頻故障信息或者行波故障信息較難實(shí)現(xiàn)各種故障情況下的故障測距。本論文運(yùn)用故障初始行波波頭到達(dá)三個(gè)測量端時(shí)間差的方法來判別故障支路，對于行波浪涌奇異點(diǎn)的提取則采用時(shí)頻原子分解法，在綜合比較了不同時(shí)頻原子庫下算法的計(jì)算性能后提出了基于Gabor原子庫的MP分解算法，

3、并對分解后的各個(gè)原子庫進(jìn)行時(shí)頻分析，結(jié)果表明該方法受信號中的噪聲干擾較小，能夠有效地提取信號中的高頻信息分量。
　　同桿并架雙回輸電線路因線路之間電氣量耦合較為嚴(yán)重，故障種類復(fù)雜多樣。以往針對雙回線的故障測距算法并不能夠反應(yīng)同名相跨線故障，本文在定性地比較經(jīng)典相模變換矩陣的基礎(chǔ)上，總結(jié)分析經(jīng)典相模變換矩陣的不足，提出基于雙模量的故障類型識別方法，該方法可以反應(yīng)雙回輸電線路的所有故障種類。對故障行波波頭奇異點(diǎn)的提取則采用了與上述T型