電纜-架空線混合輸電線路故障測距研究.pdf

1、由于輸電線路距離長、穿越地域的地理因素復雜、氣候多變,因此故障常發(fā)生于輸電線路,并且故障點難以查尋。一旦發(fā)生故障,將對人民生活、經(jīng)濟發(fā)展帶來巨大損失,那么對故障點快速、準確的定位是確保電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的關鍵。
　　電纜、架空線波速度不統(tǒng)一、波阻抗不連續(xù)是困擾電纜-架空線混合輸電線路故障測距的關鍵。本文采用基于時間變量的故障點搜索算法進行故障區(qū)段的判別,該方法以故障初始行波傳播時間為參考量,通過聯(lián)立時間關系方程組求解故障初始行波

2、到達線路兩端所需時間,從而判斷故障點所在區(qū)段,在故障區(qū)段內(nèi)采用傳統(tǒng)的行波法進行故障測距,該方法能夠避免混合輸電線路波速度不一致的問題。
　　電流信號可以直接通過電流互感器進行提取,無需加裝其他設備,方法簡單,同時具有較高經(jīng)濟性?？紤]到網(wǎng)絡參數(shù)的依頻特性,通過曲線擬合的方法進行對比發(fā)現(xiàn),正序阻抗的依頻特性變化緩慢。因此,本文選取暫態(tài)電流信號作為檢測量,通過Karrenbauer變換,采用線模分量進行故障行波波頭的提取。
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