基于雙端數(shù)據(jù)的混合輸電線路故障測距算法.pdf

1、隨著中國土地資源的越來越珍貴,以及美化市容市貌的要求,架空線一高壓電纜混合輸電線路的應用越來越廣泛?；旌陷旊娋€路故障測距技術能加快對故障線路的檢修,減少因停電造成的損失和負面影響。因此,研究混合輸電線路故障測距技術具有重大的意義。
　　 為了提高架空線-高壓電纜混合輸電線路故障測距的精度,并解決測距的偽根問題,本文采用了能提高故障測距精度的分布參數(shù)模型,提出了一種基于雙端不同步數(shù)據(jù)的混合輸電線路故障測距改進算法,并應用于自動重合

2、閘策略。MATLAB仿真表明,該測距算法不受偽根、過渡電阻、故障類型和位置以及不同步相角等因素的影響,能夠實現(xiàn)快速準確地故障測距。本文的主要工作和成果如下:
　　 1.綜述了現(xiàn)有的各種故障測距算法,比較各種算法的優(yōu)缺點,將研究對象定為基于雙端不同步數(shù)據(jù)的混合輸電線路故障測距算法。
　　 2.對架空線-高壓電纜混合輸電線路進行數(shù)學建模,通過分析混合輸電線路沿線電壓偽根產生的原因,提出了一種改進的二分搜索測距算法。并通過誤差

3、分析提出了混合輸電線路的參數(shù)自適應算法,減少外部因素造成的影響。
　　 3.分析了電力系統(tǒng)中常用的濾波算法,采用高精度又具實時性的移動數(shù)據(jù)窗傅里葉濾波改進算法,對雙端的工頻數(shù)據(jù)進行預處理。用對稱分量法進行相模變換,得到序分量。分析了雙端數(shù)據(jù)不同步采樣問題,針對混合輸電線路提出了一種不同步角算法。
　　 4.通過MATLAB仿真,驗證了此混合輸電線路故障測距改進算法能有效排除偽根,準確快速地測出故障距離。仿真還驗證了移動數(shù)