高超聲速平臺(tái)載前向陣?yán)走_(dá)雜波抑制方法研究.pdf

1、高超聲速飛行器作為二十一世紀(jì)航空航天領(lǐng)域發(fā)展的一個(gè)前沿方向，備受世界各軍事大國(guó)的關(guān)注，高超聲速飛行器極為誘人的軍事和民用前景使得開(kāi)展高超聲速平臺(tái)載雷達(dá)地面慢速目標(biāo)探測(cè)技術(shù)的研究有著重大的意義。由于機(jī)載雷達(dá)對(duì)地面目標(biāo)進(jìn)行探測(cè)時(shí)會(huì)遇到強(qiáng)烈的地雜波影響，為了提高雷達(dá)的檢測(cè)性能，需對(duì)地面雜波進(jìn)行有效的抑制。高超聲速平臺(tái)載前向陣?yán)走_(dá)其雜波存在嚴(yán)重的多普勒模糊和距離模糊現(xiàn)象，且不同距離的雜波存在距離非均勻的特性。在高超背景下，依靠傳統(tǒng)的脈沖多普勒(

2、PD)處理對(duì)雜波進(jìn)行抑制以區(qū)分目標(biāo)和雜波的方法將失效?？諘r(shí)二維自適應(yīng)處理(STAP)將自適應(yīng)陣列信號(hào)處理的基本原理推廣到陣元采樣和脈沖的二維數(shù)據(jù)場(chǎng)中，該技術(shù)可以有效地對(duì)機(jī)載雷達(dá)地面雜波進(jìn)行抑制。在高超背景下，STAP處理仍然存在著許多技術(shù)難點(diǎn)，如高速高機(jī)動(dòng)帶來(lái)的距離模糊和多普勒模糊、前向陣?yán)走_(dá)雜波的距離非均勻性等。
　　本文主要針對(duì)高超聲速平臺(tái)載前向陣?yán)走_(dá)雜波抑制問(wèn)題展開(kāi)研究，首先分析了HSV-R地雜波特性，包括雜波走動(dòng)特性、距離

3、-多普勒特性和空時(shí)特性，并根據(jù)雜波特性給出了脈沖重復(fù)頻率的選取準(zhǔn)則；在此基礎(chǔ)上對(duì)高超背景下的雜波抑制采用STAP處理代替PD處理的原因進(jìn)行了分析，并給出了仿真驗(yàn)證說(shuō)明；最后給出了一種適用于高超聲速平臺(tái)載前向陣?yán)走_(dá)的雜波抑制方法，該方法首先利用陣列俯仰維信息濾除距離模糊的雜波，使每個(gè)距離單元只保留一次模糊的雜波，接著對(duì)俯仰濾波后的數(shù)據(jù)進(jìn)行距離非均勻性補(bǔ)償，主要采用基于配準(zhǔn)的補(bǔ)償方法和基于導(dǎo)向矢量的最小二乘擬合方法，這兩種方法的補(bǔ)償性能均優(yōu)