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文檔簡介
1、隨著全球高速鐵路建設(shè)熱潮的到來,GSM-R網(wǎng)絡(luò)用戶數(shù)目不斷增多,業(yè)務(wù)需求的不斷增長,網(wǎng)絡(luò)的可靠性和業(yè)務(wù)的多樣性面臨著更高的要求。同時考慮到未來綜合交通系統(tǒng)的發(fā)展,建立一個統(tǒng)一的、支持多種接入網(wǎng)的核心網(wǎng)顯得尤為必要。IMS系統(tǒng)作為下一代通信網(wǎng)絡(luò)解決方案中的重要組成部分,其在鐵路通信領(lǐng)域中的應(yīng)用將成為GSM-R核心網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)的重要一步。IMS系統(tǒng)的部署將使鐵路移動通信系統(tǒng)能夠更好的適應(yīng)高速鐵路和客運(yùn)專線建設(shè)和發(fā)展的需要,對鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展具有深
2、遠(yuǎn)的意義。
本文所做的工作主要分以下三個方面:
第一,研究了IMS的背景知識,包括IMS的基本架構(gòu)、功能實(shí)體、IMS的關(guān)鍵協(xié)議、部署IMS面臨的困難以及IMS特有的呈現(xiàn)業(yè)務(wù)及其特點(diǎn)。
第二,分析了未來鐵路移動通信系統(tǒng)的需求,包括對新業(yè)務(wù)的引入、可能的網(wǎng)絡(luò)融合以及QoS的保證。在此基礎(chǔ)之上,提出了核心網(wǎng)的演進(jìn)方案,包括IMS域的引入及電路域MSC Pool的演進(jìn)思路。在現(xiàn)有技術(shù)條件下對IMS域所承
3、擔(dān)的功能進(jìn)行了定位,提出了建設(shè)原則。對電路域MSC Pool的建設(shè)方案進(jìn)行了分析并提出了具體的演進(jìn)思路。
第三,在引入IMS域的基礎(chǔ)上,提出了一種基于呈現(xiàn)技術(shù)的增強(qiáng)型語音組呼方案,使組呼成員可以方便的查看組呼參與者的身份與狀態(tài),并設(shè)計(jì)了信令流程。
綜上,本文在對IP多媒體子系統(tǒng)(IMS)部署方案研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合GSM-R鐵路通信的特點(diǎn),討論了未來鐵路通信系統(tǒng)的需求及IMS部署的原則,并在此基礎(chǔ)上提出了一種基
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