高速移動(dòng)平臺(tái)雷達(dá)式通信自適應(yīng)波形設(shè)計(jì)研究.pdf

1、突飛猛進(jìn)的科技發(fā)展與進(jìn)步，現(xiàn)有作戰(zhàn)平臺(tái)面臨的挑戰(zhàn)越來(lái)越多。面臨眾多的威脅，大量的雷達(dá)與通信設(shè)備被加載到作戰(zhàn)平臺(tái)上。鑒于雷達(dá)與通信兩系統(tǒng)兼容性，為了提高作戰(zhàn)平臺(tái)的機(jī)動(dòng)性和輕便性，雷達(dá)通信一體化的研究日趨深入。日前，雷達(dá)通信一體化系統(tǒng)已經(jīng)逐漸滲透到軍用、民用等各個(gè)領(lǐng)域。
　　在分析雷達(dá)與通信異同和實(shí)現(xiàn)機(jī)制前提下，給出實(shí)現(xiàn)雷達(dá)式通信的具體方式，使一體化系統(tǒng)分時(shí)或分波束完成雷達(dá)探測(cè)功能和通信系統(tǒng)信息傳輸功能。同時(shí)，歸納一體化系統(tǒng)的發(fā)展及其

2、波形方案的研究現(xiàn)狀，分析得知其均沒(méi)有考慮到高速移動(dòng)平臺(tái)下多普勒頻移對(duì)雷達(dá)式通信的影響。因此，本文重點(diǎn)是針對(duì)高速移動(dòng)平臺(tái)設(shè)計(jì)可靠有效的雷達(dá)式通信波形方案。
　　基于多普勒頻移對(duì)雷達(dá)式通信的影響，分析傳統(tǒng)抗頻移算法并仿真比較，給出一種雙差分對(duì)抗多普勒頻移的方法。之后從理論上推導(dǎo)雙差分對(duì)抗頻移和噪聲性能。結(jié)合實(shí)際工程應(yīng)用，提出改進(jìn)相位法來(lái)實(shí)現(xiàn)雙差分，并仿真分析其性能。
　　參考IEEE802.11，提出了雙差分技術(shù)分別結(jié)合單載波調(diào)

3、制、多載波調(diào)制以及擴(kuò)頻調(diào)制的雷達(dá)式通信波形方案。對(duì)于雙差分技術(shù)結(jié)合單載波調(diào)制方案，分析 BPSK、QPSK、8PSK分別結(jié)合雙差分技術(shù)的性能；對(duì)于雙差分技術(shù)結(jié)合多載波調(diào)制方案，分析OFDM調(diào)制在不同子載波數(shù)、不同基帶調(diào)制方式時(shí)結(jié)合雙差分技術(shù)的性能；對(duì)于雙差分技術(shù)結(jié)合擴(kuò)頻調(diào)制方案，分析直接序列擴(kuò)頻、正交補(bǔ)碼鍵控、分組二進(jìn)制卷積碼三種擴(kuò)頻方式分別結(jié)合雙差分技術(shù)的性能。除對(duì)方案理論說(shuō)明外，還基于Matlab、GNU Radio軟件平臺(tái)分別對(duì)其