基于規(guī)劃視角的長(zhǎng)沙市職住平衡研究.pdf

1、居住空間與就業(yè)空間，是城市空間結(jié)構(gòu)的重要組成要素。如何合理地進(jìn)行就業(yè)與居住空間安排，是城市規(guī)劃的一個(gè)核心且永久的課題。當(dāng)前中國(guó)城市正處于制度轉(zhuǎn)型期，城市郊區(qū)化和空間重構(gòu)現(xiàn)象的日趨凸顯、土地與住房等市場(chǎng)要素的系列改革，以及城市交通工具的多樣化和交通需求的快速增加，都使城市職住空間關(guān)系發(fā)生明顯變化，并由此帶來(lái)職住分離、交通擁堵、空氣污染加重等諸多城市問(wèn)題。長(zhǎng)沙目前正處于人口和產(chǎn)業(yè)快速集聚、用地快速擴(kuò)張、城市競(jìng)爭(zhēng)力穩(wěn)步提升，交通擁堵、霧霾頻發(fā)

2、、用地過(guò)快擴(kuò)張等各類(lèi)城市問(wèn)題集中爆發(fā)的時(shí)期，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。特別是長(zhǎng)期存在的交通擁堵，通勤時(shí)間延長(zhǎng)，給長(zhǎng)沙城市發(fā)展和居民的日常生活都帶來(lái)了嚴(yán)重影響，亟待對(duì)長(zhǎng)沙市職住空間現(xiàn)狀特征、存在的問(wèn)題以及影響因素進(jìn)行研究，并從規(guī)劃的視角提出促進(jìn)長(zhǎng)沙市職住平衡的對(duì)策。
　　本文利用調(diào)查樣本數(shù)據(jù)和土地現(xiàn)狀用地?cái)?shù)據(jù)，借助ArcGIS分析軟件和SPSS19.0數(shù)量統(tǒng)計(jì)軟件，運(yùn)用問(wèn)卷調(diào)查法、統(tǒng)計(jì)分析法、實(shí)證研究法、GIS空間分析法對(duì)長(zhǎng)沙市職住空間進(jìn)行研

3、究，具體研究結(jié)論如下:(1)職住平衡現(xiàn)狀。目前長(zhǎng)沙市中心城區(qū)職住距離和時(shí)間處于合理范圍，交通擁堵成為當(dāng)前職住平衡的關(guān)鍵問(wèn)題，就業(yè)—居住空間分異不明顯，就業(yè)—居住空間結(jié)構(gòu)正在加速重組，重組方向尚未達(dá)成良好的匹配關(guān)系，各分區(qū)職住匹配狀況差異較大，各自存在不同的問(wèn)題。(2)影響因素和機(jī)制。在城市土地和住房市場(chǎng)化、城市空間快速發(fā)展、規(guī)劃與政策等宏觀因素的影響下，在居住空間上，長(zhǎng)沙市基本形成了商品化的居住空間、政府干預(yù)下的居住空間和傳統(tǒng)的職住接近

4、居住空間，在就業(yè)空間上，形成了由單中心向多中心轉(zhuǎn)變的就業(yè)空間，在微觀因素方面，學(xué)歷、產(chǎn)權(quán)性質(zhì)、收入、通勤方式、通勤費(fèi)用等因素對(duì)長(zhǎng)沙市通勤時(shí)間和通勤距離影響顯著，且學(xué)歷越高、月收入越高、通勤費(fèi)用越高其通勤時(shí)間和通勤距離越大，有住房所有權(quán)的居民比沒(méi)有住房所有權(quán)的居民通勤時(shí)間和距離大。性別、家庭結(jié)構(gòu)、婚姻狀況等因素對(duì)長(zhǎng)沙市居民通勤距離和通勤時(shí)間的影響尚不明顯。(3)規(guī)劃對(duì)策。提出長(zhǎng)沙市中心城區(qū)居住—就業(yè)空間布局規(guī)劃建議;提出長(zhǎng)沙市中心城區(qū)優(yōu)化