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1、料位檢測(cè)在工業(yè)生產(chǎn)中占據(jù)著重要的地位。但是現(xiàn)有的常用檢測(cè)技術(shù)存在誤信號(hào)高,維護(hù)工作量大的問(wèn)題,特別是目前比較通用的γ射線料位計(jì)存在著對(duì)人體健康危害性大,日常維護(hù)難度大,一旦發(fā)生丟失或破損其后果難以控制等突出缺陷,因此研究一種實(shí)用、安全、可靠、安裝維護(hù)便利的料位檢測(cè)技術(shù)對(duì)實(shí)現(xiàn)給料系統(tǒng)的完全自動(dòng)化控制有著重要的意義。
翻車機(jī)是大型、高效、自動(dòng)化的成套卸車設(shè)備,是散料輸送系統(tǒng)中的最重要環(huán)節(jié),是煤炭卸載的關(guān)鍵設(shè)備,其安全運(yùn)行直接關(guān)系到
2、企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。翻車機(jī)底層給料溜槽的料位檢測(cè)十分重要,由于受到現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜惡劣工況的影響,給料位測(cè)量帶來(lái)諸多不便,一旦發(fā)生檢測(cè)不及時(shí)或誤信號(hào)反饋,將會(huì)導(dǎo)致冒斗或空震等問(wèn)題的發(fā)生,嚴(yán)重影響設(shè)備和人員安全,降低企業(yè)的運(yùn)行效率。
本文通過(guò)對(duì)翻車機(jī)溜槽有限元分析和多次現(xiàn)場(chǎng)料位檢測(cè)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,建立了基于分布式FBG的翻車機(jī)溜槽群料位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)模型,對(duì)應(yīng)力集中點(diǎn)或最大應(yīng)力點(diǎn)實(shí)時(shí)準(zhǔn)確定位,不僅能夠?yàn)楣ぷ魅藛T提供準(zhǔn)確的故障位置信息并實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)溜槽料
3、位變化,及時(shí)檢測(cè)出冒斗或空震等問(wèn)題,防止料的排空或溢出,保證各溜槽物料的協(xié)調(diào)一致供給,提高系統(tǒng)的整體卸車效率,而且將改變傳統(tǒng)的料位檢測(cè)技術(shù)模式,在港口實(shí)現(xiàn)大型港機(jī)設(shè)備的基于光纖傳感器的料位在線連續(xù)檢測(cè)功能,滿足物流網(wǎng)時(shí)代港口企業(yè)對(duì)關(guān)鍵大型設(shè)備的安全管理要求,并最終實(shí)現(xiàn)翻車機(jī)系統(tǒng)的完全自動(dòng)化協(xié)調(diào)給料作業(yè)。
本論文的主要工作:(1)研究分析了翻車機(jī)溜槽料位檢測(cè)技術(shù)的現(xiàn)狀,并介紹了光纖光柵傳感技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀。(2)為了分析荷載加載方
4、式,我們分析了煤料流動(dòng)特性對(duì)溜槽卸料過(guò)程的影響。通過(guò)對(duì)煤料側(cè)向摩擦的理論分析研究,并結(jié)合翻車機(jī)溜槽結(jié)構(gòu)的有限元模型分析,實(shí)現(xiàn)了溜槽輻板在靜態(tài)和動(dòng)態(tài)載荷作用下的載荷分布規(guī)律,光纖傳感器布設(shè)技術(shù)的研究及構(gòu)建檢測(cè)系統(tǒng)模型。(3)分析了面向料位監(jiān)測(cè)的光纖光柵應(yīng)變傳感模型,并對(duì)傳感器彈性體進(jìn)行了有限元分析和實(shí)驗(yàn)分析,結(jié)果表明傳感器具有良好的一致性和重復(fù)性,能夠滿足工程實(shí)際測(cè)量。(4)分析了光纖光柵料位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法,對(duì)傳感器的安裝和料位監(jiān)測(cè)系
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