基于EtherCAT通信的雙伺服電機(jī)同步驅(qū)動系統(tǒng)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著現(xiàn)代制造業(yè)的不斷發(fā)展,由于傳統(tǒng)的采用液壓系統(tǒng)或氣動驅(qū)動的拉床、壓力機(jī)、折彎機(jī)等制造裝備,在實際應(yīng)用中暴露出位置定位精度較差,加工精度不高,工作時噪聲比較大,加工效率低等缺陷,正逐步被伺服拉床、伺服壓力機(jī)、伺服折彎機(jī)等采用永磁交流伺服系統(tǒng)驅(qū)動的高端制造裝備所取代。但是這類大型制造設(shè)備在應(yīng)用時,出力要求比較高,噸位比較大,而采用傳統(tǒng)的通用永磁交流伺服系統(tǒng)驅(qū)動時,要達(dá)到相同的噸位,僅僅使用一個電機(jī)來進(jìn)行驅(qū)動,就需要永磁同步電機(jī)進(jìn)行大功率輸

2、出,由于永磁同步電機(jī)設(shè)計技術(shù)和制造工藝的限制,現(xiàn)在還無法達(dá)到。所以目前我們往往采用雙電機(jī)或多個電機(jī)共同驅(qū)動的方案來進(jìn)行。采用這種方案進(jìn)行驅(qū)動時,為了讓多電機(jī)更好地協(xié)調(diào)運行,需要一個同步控制系統(tǒng)對各個電機(jī)進(jìn)行控制。因為一個同步驅(qū)動控制系統(tǒng)的同步精度的大小嚴(yán)重影響著產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,所以通過研究多電機(jī)同步控制技術(shù)來提高同步控制系統(tǒng)的同步控制精度,不僅能夠推動多軸控制技術(shù)的發(fā)展,還能為提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率作出巨大貢獻(xiàn)。從控制對象上分,多電

3、機(jī)同步驅(qū)動技術(shù)可以分為位置同步驅(qū)動技術(shù)和速度同步驅(qū)動技術(shù)。目前,國內(nèi)外學(xué)者在多電機(jī)速度同步驅(qū)動技術(shù)上取得的研究成果較多,而對多電機(jī)位置同步技術(shù)的研究較少。本文主要針對雙電機(jī)位置同步控制技術(shù)進(jìn)行研究。
  目前,雙電機(jī)位置同步控制主要存在的關(guān)鍵技術(shù)有,第一:如何提高雙電機(jī)位置同步驅(qū)動系統(tǒng)在負(fù)載突變時的同步精度,減小兩個電機(jī)間的位置同步誤差;第二:如何提高伺服驅(qū)動系統(tǒng)對上位機(jī)指令的動態(tài)響應(yīng)能力和跟蹤能力。本文主要圍繞這兩個關(guān)鍵技術(shù)對雙

4、電機(jī)位置同步控制技術(shù)展開了研究,以提高雙電機(jī)位置同步驅(qū)動系統(tǒng)的同步精度和抗擾動能力為研究目標(biāo),提出了一種基于交叉耦合集成前饋的同步控制策略;同時以提高伺服驅(qū)動系統(tǒng)對上位機(jī)指令的動態(tài)響應(yīng)能力和跟蹤能力為研究目標(biāo),設(shè)計了一種基于EtherCAT通信的雙伺服電機(jī)同步驅(qū)動系統(tǒng)。本文的主要內(nèi)容包括以下幾個部分:
  首先,對四種常見的雙電機(jī)速度同步控制策略的基本原理進(jìn)行了分析,然后借鑒雙電機(jī)速度同步控制的方法,提出一種基于交叉耦合集成前饋的

5、位置同步控制策略。并在Matlab/Simulink中搭建了雙伺服電機(jī)同步驅(qū)動系統(tǒng)的模型,進(jìn)行了四種同步控制方案的對比仿真實驗。仿真結(jié)果證明提出的同步控制策略是可行的,具有較高的同步精度。
  其次,為了提高伺服驅(qū)動系統(tǒng)對上位機(jī)指令的動態(tài)響應(yīng)能力和跟蹤能力,引入工業(yè)以太網(wǎng)EtherCAT作為通信方式,設(shè)計了基于EtherCAT通信的雙伺服電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng),并利用TwinCAT2軟件編寫了雙電機(jī)同步驅(qū)動的PLC控制程序和HMI人機(jī)交互界

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