冶金起重機(jī)減速器齒輪故障檢測(cè)與診斷方法研究.pdf

1、近年來起重機(jī)事故發(fā)生頻繁，所以對(duì)于起重機(jī)安全性的研究顯得尤為重要。減速器做為冶金起重機(jī)的重要部件，其直接影響整個(gè)起重機(jī)的性能，它的失效會(huì)導(dǎo)致整個(gè)起重機(jī)無法正常工作。減速器的主要失效形式有四種:軸、軸承、齒輪以及齒輪箱失效。其中齒輪箱的失效主要是破裂，容易觀察;齒輪的失效是最為常見也是最不容易監(jiān)測(cè)的。由于齒輪處于時(shí)刻運(yùn)動(dòng)過程中，且沒有適合的監(jiān)測(cè)手段，所以只能通過監(jiān)測(cè)軸承再根據(jù)齒輪特點(diǎn)找出齒輪振動(dòng)信號(hào)，從而達(dá)到檢測(cè)齒輪的目的。齒輪失效一般可

2、以分為齒面磨損、齒面膠合、輪齒宏觀裂紋等，這些故障最終導(dǎo)致的結(jié)果就是斷齒。其中齒輪宏觀裂紋是齒輪失效中最常見的失效模式。因此，根據(jù)齒輪系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)相關(guān)理論研究裂紋擴(kuò)展對(duì)齒輪嚙合的影響規(guī)律，對(duì)探討減速器齒輪失效前兆的信號(hào)特征與識(shí)別技術(shù)及防止減速器失效的發(fā)生有著指導(dǎo)作用，可以為起重機(jī)安全健康運(yùn)行提供更加有力的保障手段。
　　本研究主要內(nèi)容包括：⑴在全面調(diào)研冶金起重機(jī)減速器的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、使用及維護(hù)制度、檢驗(yàn)檢測(cè)規(guī)范等基礎(chǔ)上，根據(jù)失效樹分析方

3、法，綜合考慮人員、環(huán)境、管理等因素，建立以減速器失效為頂事件的失效樹。通過定性與定量分析，歸納引起冶金起重機(jī)減速器失效的主要原因。⑵根據(jù)動(dòng)力學(xué)理論建立齒輪嚙合方程，了解齒輪嚙合的特點(diǎn)，并利用ABAQUS有限元軟件對(duì)一對(duì)齒輪嚙合進(jìn)行了顯示動(dòng)力學(xué)分析，找到了嚙合時(shí)局部應(yīng)力集中點(diǎn)即容易發(fā)生破壞點(diǎn)。⑶利用SOLIDWORKS軟件建立了齒輪系統(tǒng)嚙合模型并導(dǎo)入ADAMS動(dòng)力學(xué)分析軟件對(duì)減速器齒輪系統(tǒng)進(jìn)行了動(dòng)力學(xué)仿真分析。同時(shí)建立了含有輪齒裂紋的故障