基于TPEG協(xié)議的交通信息發(fā)布系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、碩士學(xué)位論文基于TPEG協(xié)議的交通信息發(fā)布系統(tǒng)設(shè)計(jì)DesignofTrafficInformationDistributionSystemBasedonTPEGProtocol學(xué)21109159大連理工大學(xué)DalianUniversityofTechnology大連理工大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，汽車數(shù)量呈現(xiàn)出了快速的增長(zhǎng)趨勢(shì)。汽車數(shù)量的持續(xù)增長(zhǎng)在方便了人們出行的同時(shí)，也使道路交通需求急劇增長(zhǎng)，由

2、此產(chǎn)生的道路交通問(wèn)題以及衍生的資源浪費(fèi)、環(huán)境污染等問(wèn)題亟待解決。限制汽車數(shù)量增長(zhǎng)和不斷擴(kuò)大交通路網(wǎng)規(guī)模的方法已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的要求。借助科技手段研發(fā)智能交通系統(tǒng)是解決這個(gè)問(wèn)題的有效途徑，其中實(shí)時(shí)交通信息系統(tǒng)的建設(shè)是關(guān)鍵。實(shí)時(shí)交通信息系統(tǒng)可以提供實(shí)時(shí)的道路交通狀況等信息，對(duì)道路交通流進(jìn)行動(dòng)態(tài)引導(dǎo)，從而有效地解決道路交通擁堵問(wèn)題，同時(shí)為用戶提供實(shí)時(shí)交通信息服務(wù)極大地方便了用戶的出行。本文設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)為用戶提供交通信息服務(wù)的交通信息發(fā)布系

3、統(tǒng)。交通信息發(fā)布系統(tǒng)由交通信息發(fā)布服務(wù)器和能夠接收交通信息的終端設(shè)備兩部分組成。交通信息發(fā)布服務(wù)器負(fù)責(zé)響應(yīng)用戶終端設(shè)備的請(qǐng)求并返回交通信息。接收交通信息的終端設(shè)備可以是智能手機(jī)、平板電腦、車載導(dǎo)航等，終端設(shè)備負(fù)責(zé)接收、處理交通信息并在終端設(shè)備屏幕上顯示，為用戶提供便利的交通信息服務(wù)。本文選擇TPEG協(xié)議作為交通信息發(fā)布協(xié)議，研究了TPEG協(xié)議的內(nèi)容，分析了TPEG協(xié)議的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)，并且說(shuō)明了主要的TPEG交通信息的表述方式。設(shè)計(jì)了交通信

4、息發(fā)布服務(wù)器的方案，完成了服務(wù)器對(duì)終端請(qǐng)求處理程序和交通信息發(fā)布程序的編寫(xiě)，實(shí)現(xiàn)了交通信息發(fā)布功能。設(shè)計(jì)了Android平臺(tái)下交通信息移動(dòng)終端軟件方案，實(shí)現(xiàn)了Android平臺(tái)下的TPEG協(xié)議的交通信息解碼，實(shí)現(xiàn)了終端設(shè)備處理和顯示交通信息的功能并能夠響應(yīng)用戶的各種操作。最后本文對(duì)交通信息發(fā)布系統(tǒng)進(jìn)行了功能測(cè)試。測(cè)試結(jié)果表明交通信息發(fā)布系統(tǒng)能夠正常工作。交通信息發(fā)布服務(wù)器能夠及時(shí)響應(yīng)終端設(shè)備發(fā)出的請(qǐng)求并正確返回相應(yīng)的交通信息；終端設(shè)備能