基于提升小波的行波法故障測(cè)距研究及其FPGA實(shí)現(xiàn).pdf

1、高壓輸電線路是整個(gè)電力系統(tǒng)最重要的組成部分，是電能生產(chǎn)和使用能順利銜接的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，同時(shí)線路在運(yùn)行中又極易受自然災(zāi)害及人為損害，線路故障大都沒有明顯的破壞痕跡，故障排查工作實(shí)施十分困難，在故障期間將帶來極大的停電損失。因此，在線路發(fā)生故障后迅速、精確地定位輸電線路故障距離，不僅可以及時(shí)修復(fù)線路以保障供電可靠性，而且對(duì)于電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性和經(jīng)濟(jì)性都有十分重大的意義。
　　當(dāng)前電力系統(tǒng)中使用最廣泛的測(cè)距方法仍然是故障分析法，測(cè)距結(jié)

2、果誤差基本在線路全長(zhǎng)10％以上，不能滿足故障點(diǎn)快速定位的要求。而在一些線路中使用的行波測(cè)距裝置大都是以雙端測(cè)距法為主，單端測(cè)距法為輔來實(shí)際運(yùn)行的，測(cè)距精度對(duì)GPS授時(shí)系統(tǒng)非常依賴，還需要專用的通訊通道保證實(shí)時(shí)通信的可靠性，這就使測(cè)距裝置的成本抬高難以在電力系統(tǒng)中普及。
　　本文針對(duì)當(dāng)前行波測(cè)距裝置精度不足、成本較高的現(xiàn)狀，將測(cè)距精度更高的單端法測(cè)距原理和運(yùn)算效率更高的提升小波結(jié)合起來，對(duì)其測(cè)距性能進(jìn)行的研究，針對(duì)于LS97提升小波