預(yù)應(yīng)力錨桿復(fù)合土釘墻支護(hù)體系協(xié)同工作的增量解析方法.pdf

1、土釘墻支護(hù)體系一種用于土體開挖和邊坡穩(wěn)定的新型支擋結(jié)構(gòu)，在國外首先發(fā)展起來，自八十年代引入國內(nèi)以來得到了廣泛地應(yīng)用和發(fā)展，不僅在土質(zhì)較好的地方應(yīng)用廣泛，在沿海等軟土地區(qū)也得到了越來越廣泛地應(yīng)用。隨著周圍建筑物的增多、增高，地下開挖地不斷加深，單純土釘墻支護(hù)體系已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代基坑工程的要求，復(fù)合土釘墻支護(hù)體系應(yīng)運(yùn)而生。對開挖深度較深、基坑坡面?zhèn)纫苹虻乇沓两涤休^嚴(yán)格要求的基坑，可采用預(yù)應(yīng)力錨桿復(fù)合土釘墻支護(hù)體系，該支護(hù)結(jié)構(gòu)不僅能較好地滿足

2、基坑設(shè)計(jì)要求，還具有經(jīng)濟(jì)性、節(jié)省時(shí)間等優(yōu)點(diǎn)，在基坑工程中得到了廣泛應(yīng)用。但是由于其工作機(jī)理復(fù)雜，土釘錨桿受力機(jī)理、基坑破壞模式等原理尚不清楚，實(shí)際工程應(yīng)用中以經(jīng)驗(yàn)加驗(yàn)算為主，存在理論研究滯后于工程實(shí)踐的現(xiàn)象。
　　本文主要研究內(nèi)容有：（1）采用 FLAC3D有限差分軟件，分別建立對土釘墻支護(hù)體系和預(yù)應(yīng)力錨桿復(fù)合土釘墻支護(hù)體系施工過程三維模型，改變預(yù)應(yīng)力錨桿施加位置、預(yù)應(yīng)力值等參數(shù)，總結(jié)基坑開挖變形規(guī)律、錨桿、土釘受力特點(diǎn)，分析預(yù)應(yīng)

3、力錨桿復(fù)合土釘墻支護(hù)體系的力學(xué)性能及穩(wěn)定性；（2）在總結(jié)預(yù)應(yīng)力錨桿復(fù)合土釘墻支護(hù)體系受力、變形等規(guī)律的基礎(chǔ)上，假定潛在滑裂面為楔形，結(jié)合安全系數(shù)，給出考慮施工過程的預(yù)應(yīng)力錨桿復(fù)合土釘墻支護(hù)體系的增量解析方法，并與數(shù)值模擬和工程實(shí)例進(jìn)行對比，驗(yàn)證該解析方法的合理性；（3）根據(jù)提出的增量解析方法，對錨桿施加位置、預(yù)應(yīng)力值等進(jìn)行參數(shù)靈敏度分析，進(jìn)而為預(yù)應(yīng)力錨桿復(fù)合土釘墻支護(hù)體系的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供合理建議。
　　本文的主要研究結(jié)論：（1）錨桿