土釘-錨桿復合支護的工作性能及其設(shè)計方法研究.pdf

1、土釘一錨桿復合支護技術(shù)是在土坡土釘支護技術(shù)基礎(chǔ)上為滿足特殊要求而發(fā)展起來的一種復合土釘支護技術(shù)。它不僅繼承了土釘支護的優(yōu)點，而且通過在土坡上部用預應(yīng)力錨桿替代第一排土釘來限制土坡的過大位移。 這種復合土釘支護技術(shù)在工程中應(yīng)用了十年來，人們對其理論的系統(tǒng)研究還不夠全面和深入，本文通過應(yīng)用三維有限元軟件和理論分析以及實例論證，對土釘一錨桿復合支護進行了系統(tǒng)的研究，并應(yīng)用于工程實踐。本文進行的主要工作包括： 借鑒前人的研究成果

2、，通過選用土體的本構(gòu)關(guān)系、土釘與錨桿的模型以及其與土體的接觸面模型建立了土釘一錨桿復合支護的三維有限元模型； 以一個深基坑工程為實例，對純土釘支護和土釘一錨桿復合支護兩種情況分別進行了模擬分析，對土釘一錨桿復合支護的各個因素進行了分析，探討了它的工作機理； 通過選用破壞模式，針對目前穩(wěn)定性分析安全系數(shù)計算公式不統(tǒng)一的情況，提出了一種基于Bishop定義的計算公式。同時由于可靠性分析是未來土釘支護的發(fā)展方向，初步對土釘一錨