磁懸浮飛輪電池的高效電能轉(zhuǎn)換電路研究.pdf

1、磁懸浮飛輪電池以其比能量高、比功率大、體積小、充電快、壽命長(zhǎng)、無任何廢氣廢料污染等特點(diǎn)，引起世界各國的重視，已成為該領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)之一。
　　 磁懸浮飛輪電池將能量以動(dòng)能的形式存儲(chǔ)在高速旋轉(zhuǎn)的飛輪中，當(dāng)外界需要時(shí)再把能量釋放出來供外界使用。當(dāng)磁懸浮飛輪電池放電時(shí)，由于動(dòng)能不斷轉(zhuǎn)換成電能，飛輪的轉(zhuǎn)速不斷減小，從而導(dǎo)致發(fā)電機(jī)輸出電壓的幅值和頻率發(fā)生變化，進(jìn)而影響負(fù)載性能。所以磁懸浮飛輪電池必須通過一個(gè)電能轉(zhuǎn)換電路才能得到穩(wěn)定的電能供

2、負(fù)載使用。
　　 本文首先綜述了磁懸浮飛輪電池和磁懸浮飛輪電池電能轉(zhuǎn)換的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，在課題組設(shè)計(jì)的磁懸浮飛輪電池的基礎(chǔ)上，提出了磁懸浮飛輪電池電能轉(zhuǎn)換電路，建立了此電能轉(zhuǎn)換電路的數(shù)學(xué)模型。
　　 其次，利用Matlab/Simulink對(duì)磁懸浮飛輪電池電能轉(zhuǎn)換電路進(jìn)行數(shù)值仿真，仿真結(jié)果說明Buck降壓電路的直流側(cè)可以輸出15V直流電，Boost升壓電路的直流側(cè)可以輸出340V直流電，并且單相逆變電路可將340V直流電