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文檔簡介
1、作為一種新型機電能量轉(zhuǎn)換與儲能裝置,飛輪電池具有比能量大、比功率高、充放電迅速、體積小、壽命長、無污染等眾多優(yōu)點,它可應(yīng)用到航空航天、交通運輸、不間斷電源等諸多領(lǐng)域。磁懸浮技術(shù)具有非接觸、無磨損、無需潤滑、適合高轉(zhuǎn)速等特點,非常適合作為飛輪電池的支承,因此,磁懸浮支承技術(shù)成為磁懸浮飛輪電池的一項關(guān)鍵技術(shù)。根據(jù)飛輪電池的用途和工作特性,采用不同的磁懸浮支承原理、支承結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)參數(shù)是磁懸浮飛輪電池支承研究的重點。
磁懸浮飛輪電
2、池轉(zhuǎn)子根據(jù)其軸向尺寸的大小可以劃分為軸狀轉(zhuǎn)子和盤狀轉(zhuǎn)子,本文主要研究了盤狀磁懸浮飛輪電池的支承原理、支承結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)參數(shù)的選取,對盤狀類磁懸浮轉(zhuǎn)子支承方式的研究具有借鑒意義。本文以磁懸浮盤片系統(tǒng)為例,探討了磁懸浮盤狀轉(zhuǎn)子的支承原理,建立了數(shù)學(xué)模型,提出了控制方法并且以實驗的方法驗證了其控制方式的可行性,分析和測量向心力和向心效應(yīng)的影響,研究了結(jié)構(gòu)參數(shù)對磁懸浮盤狀轉(zhuǎn)子的支承特性的影響。
在磁懸浮盤片系統(tǒng)研究的基礎(chǔ)上,提出了盤狀
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