長(zhǎng)軸類大高徑比凸臺(tái)冷鐓成形工藝研究.pdf

1、帶凸臺(tái)長(zhǎng)軸類零件是最常見的機(jī)械零件。目前，該類零件的加工方法常采用冷鐓成形，不僅可以滿足大批量生產(chǎn)的需求，還能保證零件組織致密、金屬流線連續(xù)，提高機(jī)械性能。然而長(zhǎng)軸類大高徑比凸臺(tái)冷鐓成形時(shí)，高徑比往往大于失穩(wěn)極限而出現(xiàn)鐓粗失穩(wěn)。因而，如何降低高徑比，是大高徑比凸臺(tái)冷鐓成形工藝中急需解決的問題。
　　針對(duì)大高徑比凸臺(tái)成形過程中極易出現(xiàn)失穩(wěn)的特點(diǎn)，運(yùn)用金屬塑性成形理論中的主應(yīng)力法分析并確定影響凸臺(tái)成形的工藝參數(shù)，并以C100摩托車發(fā)動(dòng)

2、機(jī)主軸為研究對(duì)象，制訂出“縮徑+冷鐓”成形工藝方案，借助三維塑性有限元軟件DEFORM-3D，模擬凸臺(tái)成形過程，得到各工藝參數(shù)對(duì)成形的影響規(guī)律?；跀?shù)值模擬結(jié)果進(jìn)行工藝試驗(yàn)，經(jīng)縮徑后冷鐓成形的凸臺(tái)飽滿，飛邊小，完全達(dá)到了設(shè)計(jì)要求，對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐具有一定的指導(dǎo)意義。
　　針對(duì)“縮徑+冷鐓”成形工藝方案中的不足，提出“聚料+冷鐓”的成形工藝方案。采用實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)和數(shù)值模擬相結(jié)合的方法，推導(dǎo)出凸臺(tái)成形質(zhì)量預(yù)測(cè)公式。運(yùn)用壓桿塑性失穩(wěn)理論得出“單錐