基于ZigBee無線傳感網(wǎng)的起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、近年來，起重機(jī)在碼頭、港口以及船舶等生產(chǎn)制造裝備過程中使用越來越頻繁，然而其運(yùn)行狀態(tài)中往往蘊(yùn)藏著較高的各種風(fēng)險(xiǎn)因素，且安全事故偶有發(fā)生，隨之造成的人員傷亡與經(jīng)濟(jì)損失也越來越大，因此起重設(shè)備的運(yùn)行狀況是管理者時(shí)刻關(guān)心的大事。那么如何降低事故的發(fā)生幾率？從技術(shù)層面上來看，可以從起重機(jī)的安全智能監(jiān)控方面著手，了解起重機(jī)的工作運(yùn)行狀況，實(shí)施對(duì)起重機(jī)工作狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測，及時(shí)對(duì)起重機(jī)故障報(bào)警信息予以診斷，所以對(duì)起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的研究具有非常深遠(yuǎn)的現(xiàn)

2、實(shí)意義。
　　本文在分析當(dāng)前起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展歷程、現(xiàn)狀和市場前景的基礎(chǔ)上，結(jié)合傳感器技術(shù)、嵌入式計(jì)算技術(shù)、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)及無線通信技術(shù)，并根據(jù)GB/T28264-2012對(duì)大型起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的要求，利用ZigBee技術(shù)協(xié)議組建無線傳感器網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建了上層為計(jì)算機(jī)（監(jiān)控單元），中間層為協(xié)調(diào)器節(jié)點(diǎn)（無線通信單元），底層為各類傳感器節(jié)點(diǎn)（數(shù)據(jù)采集單元）的多層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)。
　　論文首先描述了系統(tǒng)設(shè)計(jì)的總體架構(gòu)，

3、其次再從系統(tǒng)硬件到軟件的設(shè)計(jì)過程進(jìn)行了詳細(xì)闡述；系統(tǒng)采用以STC12C5A60S2微控制器和CC2530芯片為核心搭建了網(wǎng)絡(luò)的硬件平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)對(duì)起重機(jī)工作狀態(tài)時(shí)起重量、高度、風(fēng)速、行程限位等傳感器信號(hào)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、處理、存儲(chǔ)以及可靠地傳輸，同時(shí)采用視頻采集卡實(shí)現(xiàn)視頻的監(jiān)控功能；系統(tǒng)的軟件部分介紹了基于Z-Stack協(xié)議棧開發(fā)的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用程序和基于組態(tài)軟件平臺(tái)開發(fā)的上位機(jī)測控軟件，實(shí)現(xiàn)了對(duì)起重機(jī)運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測顯示。其