基于感性工學(xué)理論的電動(dòng)公交車產(chǎn)品定義研究.pdf

1、隨著中國制造業(yè)和市場的發(fā)展，工業(yè)設(shè)計(jì)的日益被企業(yè)重視。但是工業(yè)設(shè)計(jì)完整流程中的產(chǎn)品定義環(huán)節(jié)恰恰沒有得到應(yīng)有的重視。往往設(shè)計(jì)單位及設(shè)計(jì)師僅僅依據(jù)企業(yè)的要求和委派進(jìn)行設(shè)計(jì)任務(wù)來確定設(shè)計(jì)點(diǎn)。以城市公交車為例，國內(nèi)公交車制造商沒有讓公交車在生產(chǎn)前進(jìn)行過正規(guī)的產(chǎn)品定義工作。憑借經(jīng)驗(yàn)和一般技術(shù)做生產(chǎn)，脫離研發(fā)手段開發(fā)產(chǎn)品的方式做制造行業(yè)已經(jīng)逐漸在市場上失去競爭力。要想有原創(chuàng)設(shè)計(jì)，建立一套適合實(shí)際設(shè)計(jì)任務(wù)的產(chǎn)品定義方法顯得格外重要。
　　公交車

2、的發(fā)展需要針對(duì)公交車的產(chǎn)品定義方法，這也將作為公交車設(shè)計(jì)的依據(jù)。根據(jù)電動(dòng)公交車的發(fā)展前景，電動(dòng)公交車的產(chǎn)品定義重要性日益凸顯。
　　工業(yè)設(shè)計(jì)中產(chǎn)品定義的基本在于獲取使用者需求，然后將需求轉(zhuǎn)化為設(shè)計(jì)要素。本文以感性工學(xué)理論為主，以其他方法為輔，以實(shí)踐設(shè)計(jì)，展開對(duì)純電動(dòng)公交車產(chǎn)品定義方法的研究。綜合運(yùn)用設(shè)計(jì)方法，提出電動(dòng)公交車的設(shè)計(jì)任務(wù)書，并將特殊人群座椅作為設(shè)計(jì)深入部分展開具體設(shè)計(jì)。本文采用其研究方法中的感性工學(xué)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。利用計(jì)算

3、機(jī)輔助，把用戶的感性意象轉(zhuǎn)化為設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。用感性工學(xué)研究人，將用車研究物，工業(yè)設(shè)計(jì)切入到電動(dòng)公交車的設(shè)計(jì)就是要達(dá)到感性與物的設(shè)計(jì)特性有效轉(zhuǎn)換和結(jié)合。電動(dòng)公交車的產(chǎn)品定義，要通過方法讀取乘客、駕駛員、維修人員等的需求，然后將需求有效轉(zhuǎn)換成電動(dòng)公交車的組成內(nèi)容。最后總結(jié)一套比較實(shí)用精簡，用于實(shí)戰(zhàn)的純電動(dòng)公交車產(chǎn)品定義方法，并且能適用大部分產(chǎn)品設(shè)計(jì)。本文提出的產(chǎn)品定義方法優(yōu)于以往設(shè)計(jì)方法的地方在于是以往設(shè)計(jì)流程的補(bǔ)充和完善，為電動(dòng)公交車設(shè)計(jì)提供