智能調(diào)度操作票專家系統(tǒng)的研究.pdf

1、分類號：密級：TM769單位代碼：學(xué)號：100862010252智能調(diào)度操作票專家系統(tǒng)的研究ResearchofIntelligentDispatchingOperationOrderExpertSystem學(xué)位申請人：指導(dǎo)教師：學(xué)科專業(yè)：學(xué)位類別：授予單位：答辯日期：劉淼張青教授農(nóng)業(yè)電氣化與自動(dòng)化工學(xué)碩士河北農(nóng)業(yè)大學(xué)二零一三年五月二十六日摘要電網(wǎng)調(diào)度的正確與否關(guān)系著電網(wǎng)能否安全穩(wěn)定運(yùn)行，調(diào)度員最重要的日常工作之一是編寫調(diào)度操作票，為減

2、輕調(diào)度員的工作負(fù)擔(dān)，提高調(diào)度操作票的正確性，使用調(diào)度操作票系統(tǒng)開具調(diào)度票是必然的發(fā)展趨勢。目前國內(nèi)外對調(diào)度操作票系統(tǒng)進(jìn)行了大量研究，取得了一些成果，但是國內(nèi)實(shí)際投入運(yùn)行的調(diào)度操作票系統(tǒng)的智能性和通用性較差，缺乏全面的安全校核功能。一般只針對某一地區(qū)的電網(wǎng)特點(diǎn)、調(diào)度規(guī)則進(jìn)行開發(fā)，開發(fā)出的系統(tǒng)不能適用于其他地區(qū)，并且用戶維護(hù)困難，電網(wǎng)結(jié)構(gòu)和調(diào)度規(guī)則發(fā)生改變時(shí)，只能由開發(fā)人員通過編程修改系統(tǒng)。另外當(dāng)前的調(diào)度操作票系統(tǒng)一般只能進(jìn)行五防防誤，缺乏

3、實(shí)時(shí)安全校核、靜態(tài)安全校核以及對二次設(shè)備的安全校核，不能保證所開調(diào)度票的正確性。本文研究的智能調(diào)度操作票專家系統(tǒng)解決了上述問題，采用面向?qū)ο蟮闹R表示方法對母線類、主變類、線路類、開關(guān)刀閘類、間隔單元類和二次設(shè)備類進(jìn)行表示，設(shè)計(jì)了規(guī)則庫和術(shù)語庫，采用“規(guī)則架規(guī)則體”的規(guī)則表示方法表示操作規(guī)則知識。利用UCCDraw繪圖平臺對拓?fù)鋱D形建模，研究了電氣拓?fù)浞治龇椒ê屯負(fù)渲椒?，設(shè)計(jì)了樹型推理機(jī)，研究了其推理原理、推理方案的形成及確定的方法

4、。全面研究了安全校核的方法，利用拓?fù)渲袛嗤ｋ姺秶?，基于SCADA系統(tǒng)提供的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)對開票過程和執(zhí)行過程分別進(jìn)行實(shí)時(shí)安全校核，以潮流計(jì)算作為靜態(tài)安全校核的基礎(chǔ)，研究了二次設(shè)備的安全校核方法。將上述理論研究運(yùn)用到河南南陽油田水電廠智能調(diào)度操作票專家系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，通過B／S和C／S混合開發(fā)的模式，對系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)現(xiàn)，使系統(tǒng)具有通用性和智能性，并能夠進(jìn)行全面的安全校核。實(shí)踐證明，系統(tǒng)提高了水電廠調(diào)度所的調(diào)度自動(dòng)化水平，減輕了調(diào)度員的工作負(fù)擔(dān)，提