移動平臺掌上交警系統(tǒng)的研究與實現(xiàn).pdf

1、隨著城市現(xiàn)代化進程的不斷推進，汽車尤其是私家汽車的數(shù)量迅速增長。汽車在給人們帶來巨大便利的同時也帶來了諸多問題。在此情況下，車牌識別系統(tǒng)應運而生并且發(fā)揮著越來越重要的作用。但是傳統(tǒng)的車牌識別系統(tǒng)都是基于固定的桌面平臺，圖像采集不靈活的問題日益凸顯。因此車牌識別系統(tǒng)的移動化逐漸引起了人們的關注。通過對移動平臺的車牌定位和車牌字符識別算法進行深入研究，本文完成了一套適用于移動平臺的掌上交警系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以解決傳統(tǒng)違章停車管理效率低下的缺陷，

2、具有一定的現(xiàn)實意義。
　　本研究主要內容包括：⑴車牌定位方面，通過對移動平臺拍攝到的圖像做具體分析，根據(jù)車牌的固有特征，提出了一種適用于移動平臺的車牌定位方法。該方法首先基于顏色特征對車牌進行初定位，在此基礎上結合車牌區(qū)域的邊緣特征實現(xiàn)車牌的二次定位。通過對手機拍攝的1086張車牌圖像數(shù)據(jù)庫做測試，實驗結果表明此定位算法抗干擾性強，在移動平臺上有比較高的定位成功率。⑵車牌字符識別方面，針對移動平臺處理能力弱的缺點，將LBP算子用于