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文檔簡介
1、當(dāng)今,計(jì)算機(jī)早已滲透到人們?nèi)粘I钪械姆椒矫婷妫祟惖纳钜呀?jīng)離不開計(jì)算機(jī)了。對于屬于傳統(tǒng)行業(yè)的郵政來說,信息化建設(shè)是提高作業(yè)效率,提供更好服務(wù)的一個(gè)必需的技術(shù)保證。郵政系統(tǒng)通過近些年的統(tǒng)版系統(tǒng)建設(shè),信息化作業(yè)已經(jīng)貫穿到整個(gè)生產(chǎn)處理過程中。特別是對于基礎(chǔ)地址庫以及投遞系統(tǒng),經(jīng)過多年的運(yùn)行,已經(jīng)逐步成熟。投遞系統(tǒng)中對于投遞信息的采集,已經(jīng)基本上實(shí)現(xiàn)了完整覆蓋、信息標(biāo)準(zhǔn)的要求。在投遞系統(tǒng)中,已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)投遞信息分配到投遞道段的程度。因此,在
2、整個(gè)物流處理過程中,在內(nèi)部處理上,只要保證名址信息正確,就可以利用自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更加準(zhǔn)確的實(shí)物分揀,提高生產(chǎn)效率。
但是,在目前的郵政體系中,處于最后一個(gè)環(huán)節(jié)的投遞人員,對于計(jì)算機(jī)的操作水平并不高。而同時(shí),現(xiàn)有的由國家信息局牽頭開發(fā)的系統(tǒng)(簡稱——統(tǒng)版系統(tǒng))對于道段內(nèi)的投遞地址的排序還是比較繁瑣。實(shí)際操作過程中,投遞人員只能對其轄區(qū)內(nèi)的郵件進(jìn)行初步分揀,然后以手工方式在出班派送前進(jìn)行排序,然后上路。
對于最佳的投遞行
3、走路徑,最熟悉的莫過于每日穿梭于這些地區(qū)的投遞員。如果能利用信息系統(tǒng),快速、方便地尋找到一條投遞員認(rèn)可的投遞路線,那么就能解決目前電子分揀作業(yè)的最后“一公里”問題。
本論文通過利用GPS技術(shù)、結(jié)合智能移動(dòng)終端、GIS等先進(jìn)的信息技術(shù),研究并設(shè)計(jì)了一套便捷高效的路徑規(guī)劃系統(tǒng),為解決目前郵政投遞系統(tǒng)存在的問題提供了解決方案,有效地提高了郵遞員投遞的效率。本論文首先分析了現(xiàn)有的GPS技術(shù),并從數(shù)據(jù)安全、誤差分析等角度,結(jié)合自身行業(yè)的
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