渭南市主城區(qū)道路功能分類等級體系研究.pdf

1、1933年的《雅典憲章》明確指出,“交通是城市四大功能之一,城市道路功能不僅是城市交通面臨的重要問題,街道需要進(jìn)行功能分類,其中車輛的行駛速度是道路分類的依據(jù)”,闡明了道路在城市中的重要性,以及道路分類的必要性。城市道路是城市中人和貨物移動的重要設(shè)施載體,除了滿足車流和人流安全暢通外,還需要滿足城市發(fā)展各種要求,比如滿足出行的需求,增進(jìn)土地的利用、提供公共空間而保證生活環(huán)境、對火災(zāi)等災(zāi)害有抗災(zāi)功能,反映城市風(fēng)貌、歷史和文化傳統(tǒng)等等。

2、r>　　城市交通是城市的“血液”,在城市的各個功能區(qū)之間不斷傳遞著客流、貨物流和信息流。近年來,道路交通擁擠已成為城市當(dāng)前最緊要的問題。雖然各城市都投入了大量資金進(jìn)行城市道路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和改造,但城市“交通日益緊張,路網(wǎng)效能低下”的問題不但沒有改善的跡象,而且有日益惡化的趨勢。道路功能不分、路網(wǎng)級配不合理是造成這種現(xiàn)象的直接原因。通過規(guī)劃、建設(shè)和管理等綜合手段,提高道路運(yùn)行與使用效率,是道路交通系統(tǒng)改善的主要目標(biāo)。
　　本文通過研究道

3、路使用性能,確定規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和管理標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到實(shí)施交通分流,提高通行能力,改善道路網(wǎng)絡(luò)交通運(yùn)行質(zhì)量,最終改進(jìn)系統(tǒng)功能的目的。立足于城市形態(tài),社會經(jīng)濟(jì)條件等特點(diǎn),在揭示各種不同出行特征的基礎(chǔ)上,分析城市道路的功能與分級之間的關(guān)系,提出基于功能分類的道路分級體系方法。以整理歸納古今對于城市道路分級不同的理論,比較國內(nèi)外不同等級城市道路分級方法異同,結(jié)合渭南市交通結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),明確各類道路的主要服務(wù)對象,面向道路使用性能,將渭南市道路在規(guī)范的