潤(rùn)揚(yáng)大橋排樁凍結(jié)法深基坑監(jiān)測(cè)分析與反饋研究.pdf

1、排樁凍結(jié)法首次應(yīng)用于潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋南汊南錨碇深基坑，成功的解決了基坑圍護(hù)和基坑封水的問(wèn)題，由于排樁凍結(jié)法作為新的施工工藝，也存在一些難點(diǎn)尚待認(rèn)識(shí)和解決，依賴監(jiān)測(cè)信息的反饋與預(yù)報(bào)可以修改或完善設(shè)計(jì)和施工方案，也為類似工程的建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)。 論文基于基坑監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，分析了排樁凍結(jié)法深基坑現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分布和變化規(guī)律，并進(jìn)行了可信度分析；根據(jù)已有的施工監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)資料，對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，得到了一些規(guī)律性結(jié)論，并驗(yàn)證監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的可靠性

2、；根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析，提出了排樁水平位移校正的必要性和校正方法，并驗(yàn)證其正確性，為基于監(jiān)測(cè)的正反演分析提供準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，其方法可應(yīng)用于工程的分析。對(duì)潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋南汊南錨碇排樁凍結(jié)法深基坑進(jìn)行施工監(jiān)測(cè)反饋分析。 通過(guò)排樁水平位移、支撐軸力的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和變化分布規(guī)律分析，判斷凍脹力平均值在0.5MPa左右，比設(shè)計(jì)時(shí)估計(jì)的0.1～0.2MPa大得多。說(shuō)明相對(duì)于普通基坑，凍脹力對(duì)排樁凍結(jié)法深基坑穩(wěn)定的影響異常顯著，是排樁凍結(jié)法深基坑設(shè)