腐蝕坑對(duì)連續(xù)油管強(qiáng)度的影響規(guī)律研究.pdf

1、連續(xù)油管在油氣作業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛，每年世界范圍內(nèi)連續(xù)油管用量近500萬米。服役過程中承受腐蝕介質(zhì)的作用，極易造成腐蝕坑等缺陷，而且承受拉伸、彎曲等復(fù)雜載荷的作用，在腐蝕坑處形成裂紋或開裂，從而導(dǎo)致失效。因此建立含腐蝕缺陷連續(xù)油管的強(qiáng)度評(píng)價(jià)方法、提出連續(xù)油管的極限腐蝕坑尺寸，是保證連續(xù)油管安全作業(yè)所急需解決的問題。
　　本文以克深井作業(yè)的QT900鋼級(jí)、Φ38.1mm×5.16mm、含腐蝕坑的連續(xù)油管作為研究對(duì)象，以API579

2、的相關(guān)條款為依據(jù)，采用理論分析、數(shù)值模擬的方法研究了連續(xù)油管在內(nèi)壓、彎曲、重力等載荷作用下的強(qiáng)度特征，明確了腐蝕坑對(duì)連續(xù)油管強(qiáng)度的影響規(guī)律，提出了極限腐蝕坑深度、剩余強(qiáng)度的指標(biāo)，為該井區(qū)工作的含腐蝕坑連續(xù)油管的安全評(píng)價(jià)提供了理論基礎(chǔ)和評(píng)價(jià)指標(biāo)，為其他的井區(qū)工作的連續(xù)油管的安全評(píng)價(jià)提供了參考。研究結(jié)果表明：QT900連續(xù)油管作業(yè)過程中的腐蝕現(xiàn)象以點(diǎn)狀腐蝕坑為主;腐蝕坑深度越大、密度越高，剩余強(qiáng)度越低。二級(jí)評(píng)價(jià)方法評(píng)價(jià)精度略高于1級(jí)評(píng)價(jià)方法

3、，20MPa內(nèi)壓作用下極限腐蝕坑深度為4.13mm;三級(jí)評(píng)價(jià)的結(jié)果說明當(dāng)連續(xù)油管受到439MPa拉伸載荷時(shí)，腐蝕坑的極限深度小于0.005mm;當(dāng)連續(xù)油管的彎曲半徑為1219.2mm、1257.3mm和1447.8mm時(shí)，極限腐蝕坑深度分別為0.516mm、1.032mm和1.548mm;連續(xù)油管下井過程中最危險(xiǎn)的位置為管體經(jīng)過導(dǎo)向架時(shí)由直變彎的過程，此過程中在439MPa拉伸載荷作用下，經(jīng)過半徑為1828mm的彎曲時(shí)，極限腐蝕坑深度介