國(guó)民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員物流網(wǎng)絡(luò)及應(yīng)變響應(yīng)研究——基于應(yīng)急應(yīng)戰(zhàn)一體化視角.pdf

1、為適應(yīng)現(xiàn)階段國(guó)防建設(shè)和應(yīng)急管理的需要，必須打破應(yīng)急物流與應(yīng)戰(zhàn)物流原有分割局面，根據(jù)“平時(shí)服務(wù)、急時(shí)應(yīng)急、戰(zhàn)時(shí)應(yīng)戰(zhàn)”的要求，建立一體化國(guó)民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員物流體系。目前我國(guó)動(dòng)員物流工作還存在軍地物流長(zhǎng)期分割、缺乏資源共享平臺(tái)、缺乏統(tǒng)一指揮、缺少有效運(yùn)作機(jī)制等不足，需要系統(tǒng)科學(xué)的理論研究成果，推動(dòng)開展動(dòng)員物流實(shí)踐。現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)是網(wǎng)絡(luò)化，國(guó)民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員物流的發(fā)展方向是形成能夠?qū)崿F(xiàn)快速應(yīng)變響應(yīng)的應(yīng)急應(yīng)戰(zhàn)一體化動(dòng)員物流網(wǎng)絡(luò)體系。
　　基于我國(guó)動(dòng)

2、員物流發(fā)展要求和國(guó)內(nèi)外應(yīng)急物流成果，從運(yùn)作形態(tài)出發(fā)，補(bǔ)充完善動(dòng)員物流網(wǎng)絡(luò)基本理論，探討動(dòng)員物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，研究動(dòng)員物流網(wǎng)絡(luò)應(yīng)變響應(yīng)決策，對(duì)動(dòng)員物流網(wǎng)絡(luò)應(yīng)變能力評(píng)估方法進(jìn)行研究，具有重要的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。主要研究?jī)?nèi)容有以下幾方面。
　　1．國(guó)民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員物流網(wǎng)絡(luò)基本理論分析探討。（1）基于現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)理論，探討動(dòng)員物流網(wǎng)絡(luò)的概念和特點(diǎn)，分析其構(gòu)成要素及由要素形成的三個(gè)子網(wǎng)絡(luò)：動(dòng)員物流組織網(wǎng)絡(luò)、動(dòng)員物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和動(dòng)員物流信息網(wǎng)絡(luò)；

3、提出國(guó)民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成思路，包括基于動(dòng)態(tài)聯(lián)盟的動(dòng)員物流組織網(wǎng)絡(luò)、基于網(wǎng)格技術(shù)的動(dòng)員物流信息網(wǎng)絡(luò)和動(dòng)員物流基礎(chǔ)設(shè)施軸輻式網(wǎng)絡(luò)布局。（2）分析討論動(dòng)員物流平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換機(jī)制和對(duì)策；提出基于平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換的動(dòng)員物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行機(jī)制，包括平時(shí)保障機(jī)制、監(jiān)測(cè)預(yù)警機(jī)制、戰(zhàn)時(shí)響應(yīng)機(jī)制、善后處理機(jī)制和評(píng)估機(jī)制。
　　2．國(guó)民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成研究。（1）分析說明了動(dòng)員物流組織網(wǎng)絡(luò)是由核心層、組織層和外圍層三個(gè)層次組成的聯(lián)邦動(dòng)態(tài)聯(lián)盟；建立動(dòng)員物流供應(yīng)商評(píng)

4、估指標(biāo)體系，基于灰熵綜合評(píng)估方法建立動(dòng)員物流供應(yīng)商綜合評(píng)估模型。（2）結(jié)合OGSA以網(wǎng)格服務(wù)為核心的思想，提出一個(gè)由資源層、通用服務(wù)層、業(yè)務(wù)服務(wù)層和應(yīng)用層組成的四層動(dòng)員物流信息網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)。（3）基于動(dòng)員物流的不確定性，研究不確定條件下軸輻式動(dòng)員物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局問題，包括不確定條件下區(qū)域單點(diǎn)動(dòng)員物流中心選址和不確定條件下多分配集覆蓋動(dòng)員物流樞紐布局隨機(jī)魯棒優(yōu)化兩個(gè)方面。分別建立不確定條件下區(qū)域單點(diǎn)動(dòng)員物流中心選址模型和不確定條件下多

5、分配集覆蓋動(dòng)員物流樞紐布局隨機(jī)魯棒優(yōu)化模型，并設(shè)計(jì)免疫量子粒子群算法進(jìn)行求解。
　　3．國(guó)民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員物流網(wǎng)絡(luò)響應(yīng)決策研究，包括動(dòng)員事件分級(jí)評(píng)估和動(dòng)員物流網(wǎng)絡(luò)應(yīng)變響應(yīng)優(yōu)化調(diào)度兩個(gè)方面。（1）將支持向量機(jī)方法應(yīng)用于動(dòng)員事件分級(jí)評(píng)估問題；考慮到動(dòng)員事件具有復(fù)雜性和多樣性，將灰色關(guān)聯(lián)分析與支持向量機(jī)相結(jié)合，形成灰色支持向量機(jī)方法，提高動(dòng)員事件分級(jí)精度。（2）根據(jù)現(xiàn)有研究成果，建立確定條件下動(dòng)員物流網(wǎng)絡(luò)應(yīng)變響應(yīng)調(diào)度模型；考慮距離成本不確定和

6、時(shí)間窗不確定的條件，結(jié)合隨機(jī)魯棒優(yōu)化方法，建立不確定條件下動(dòng)員物流網(wǎng)絡(luò)應(yīng)變響應(yīng)調(diào)度隨機(jī)魯棒優(yōu)化模型，分別針對(duì)兩個(gè)模型設(shè)計(jì)離散粒子群算法進(jìn)行求解。
　　4．國(guó)民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員物流網(wǎng)絡(luò)應(yīng)變響應(yīng)能力評(píng)估研究。（1）結(jié)合超網(wǎng)絡(luò)理論，建立包含動(dòng)員物流組織網(wǎng)絡(luò)、動(dòng)員物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和動(dòng)員物流信息網(wǎng)絡(luò)的動(dòng)員物流超網(wǎng)絡(luò)模型。（2）從動(dòng)員物流超網(wǎng)絡(luò)模型中超邊的定義出發(fā)，結(jié)合熵理論，選取與動(dòng)員物流網(wǎng)絡(luò)應(yīng)變能力相關(guān)的四個(gè)評(píng)估指標(biāo)：時(shí)效性、質(zhì)量、運(yùn)行和超網(wǎng)絡(luò)結(jié)

7、構(gòu)，建立基于熵理論的動(dòng)員物流超網(wǎng)絡(luò)應(yīng)變能力定量評(píng)估模型。（3）從動(dòng)員物流超網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)出發(fā)，提出包括動(dòng)員物流組織網(wǎng)絡(luò)能力、動(dòng)員物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力、動(dòng)員物流信息網(wǎng)絡(luò)性能和動(dòng)員物流網(wǎng)絡(luò)信息匹配能力四個(gè)一級(jí)指標(biāo)的動(dòng)員物流網(wǎng)絡(luò)應(yīng)變能力綜合評(píng)估指標(biāo)體系，采用結(jié)合灰熵綜合評(píng)估和突變級(jí)數(shù)法的組合評(píng)估方法，對(duì)動(dòng)員物流超網(wǎng)絡(luò)應(yīng)變能力進(jìn)行綜合評(píng)估。
　　以現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)理論為基礎(chǔ)，基于不確定優(yōu)化理論、軸輻式網(wǎng)絡(luò)理論、超網(wǎng)絡(luò)理論、熵理論、灰色系統(tǒng)理論和

8、智能計(jì)算方法等科學(xué)理論和研究方法，從國(guó)民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員物流網(wǎng)絡(luò)的理論、構(gòu)成、應(yīng)變響應(yīng)決策和應(yīng)變能力評(píng)估四個(gè)方面對(duì)動(dòng)員物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行系統(tǒng)研究。在包括內(nèi)涵、特點(diǎn)、構(gòu)成思路和運(yùn)行機(jī)制的國(guó)民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員物流網(wǎng)絡(luò)基本理論的基礎(chǔ)上，提出基于動(dòng)態(tài)聯(lián)盟的動(dòng)員物流組織網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，基于網(wǎng)格技術(shù)的動(dòng)員物流信息網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)體系，建立不確定條件下動(dòng)員物流基礎(chǔ)設(shè)施軸輻式網(wǎng)絡(luò)布局模型；以分析動(dòng)員物流網(wǎng)絡(luò)平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換運(yùn)行機(jī)制為基礎(chǔ)，研究動(dòng)員物流網(wǎng)絡(luò)應(yīng)變響應(yīng)決策中動(dòng)員事件分級(jí)評(píng)估和動(dòng)員物流網(wǎng)