基于瞬時轉(zhuǎn)速信號的柴油機故障診斷系統(tǒng)的開發(fā).pdf

1、作為船舶、車輛和固定發(fā)電等眾多領(lǐng)域的動力核心，柴油機性能的好壞直接影響著整臺設(shè)備的運行狀態(tài)。在柴油機的常見故障中，性能故障占整個故障體系的90％以上，而柴油機各缸做功均勻性在柴油機性能故障診斷中十分關(guān)鍵，為滿足智能地、快速地診斷柴油機故障的要求，開發(fā)一套能夠監(jiān)測柴油機各缸做功均勻性的診斷系統(tǒng)是十分必要的。
　　 瞬時轉(zhuǎn)速信號中蘊含著豐富的柴油機工作狀態(tài)信息，且信號實時測取方便、價格低廉，可以通過多缸機不同缸瞬時轉(zhuǎn)速波動特征參數(shù)的

2、對比來進(jìn)行故障診斷，故障判據(jù)可移植性好?；谝陨蟽?yōu)點，本文以大柴6110型柴油機為研究對象，以瞬時轉(zhuǎn)速分析法為理論依據(jù)，結(jié)合傳感器技術(shù)、信號處理技術(shù)、故障診斷技術(shù)和軟件開發(fā)技術(shù)等，自主制作了瞬時轉(zhuǎn)速信號采集板，通過單片機USB通信模塊實現(xiàn)與上位機的數(shù)據(jù)傳輸，同時采樣信號被寫入SD卡中進(jìn)行存儲，然后在Windows系統(tǒng)環(huán)境下基于Visual Basic編程語言開發(fā)上位機系統(tǒng)診斷軟件，用于在線判斷柴油機各缸做功均勻性。
　　 該診斷

3、系統(tǒng)由硬件和軟件兩大部分構(gòu)成。其中硬件部分以C8051F340芯片為核心，主要包括信號處理模塊、供電模塊、USB通信模塊和SD卡存儲模塊等，其功能是實現(xiàn)原始電壓信號的采集、處理、傳輸和存儲;軟件部分即為上位機軟件系統(tǒng)的開發(fā)，其主要功能是通過人機交互界面控制下位機信號的采集與存儲、瞬時轉(zhuǎn)速的提取、瞬時轉(zhuǎn)速的FFT變換、波形的顯示和故障特征參數(shù)的提取等，最終對柴油機各缸做功均勻性做出判斷并定位故障缸，診斷結(jié)果將顯示在上位機診斷主界面中，同時