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文檔簡介
1、街巷,曾經是我國傳統(tǒng)城市中居民日常生活交往的重要場所。然而,隨著現(xiàn)代城市的發(fā)展,在機動車為主導的交通體系廣泛推進過程中,傳統(tǒng)街巷遭受了系統(tǒng)性的破壞。街巷為載體的人居生活模式正消失殆盡。目前,現(xiàn)代交通路網模式因其交通低效、環(huán)境污染、社會隔離等問題受到了日益增多的批判。在國內外相關研究歸納基礎上,進行理論梳理與案例調研,思考我國城市路網與公共空間的發(fā)展方向。分析認為,街巷是我國城市不可替代的公共空間載體,當代中國城市的日常生活空間復興,需要
2、進行生活街巷體系的重構。
從單元到網絡構建“密路網+生活街巷”的新模式,并分析提出不同地域與時間的靈活調整方式。針對生活街巷的落實,從底界面與側界面的空間設計控制要點以及公眾參與途徑等方面進行探討,期望提高新模式的操作可行性以及公眾參與度。
以南京大校場地區(qū)規(guī)劃為例,介紹了“密路網+生活街巷”模式的一次國內應用實踐。通過案例規(guī)劃過程中的思考論證的多角度剖析歷程,進一步闡述“密路網+生活街巷”模式的實際操作方法,以供參
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