基于模塊的行星減速器設(shè)計自動化及修形齒面重構(gòu)技術(shù)研究.pdf

1、低速、重載行星齒輪減速器廣泛應(yīng)用于礦山、煤礦、船舶等處的機械設(shè)備中作為減速、增速或變速裝置。其設(shè)計計算頻繁，工作量大。為了提高設(shè)計效率，適應(yīng)市場競爭需求，采用新的設(shè)計方法對行星減速器進行設(shè)計。同時為了提高低速、重載行星減速器齒輪的承載能力和穩(wěn)定性，需要對齒輪齒面進行修形，并重構(gòu)修形齒輪。
　　 本文將模塊化設(shè)計思想應(yīng)用到行星減速器設(shè)計中，設(shè)計了一套基于知識庫的行星減速器設(shè)計自動化與模塊參數(shù)化設(shè)計系統(tǒng)。同時本文在獲得修形結(jié)果的基礎(chǔ)

2、了，利用NURBS曲面對修形齒輪齒面進行重構(gòu)，在CATIA環(huán)境下獲得了修形齒輪實體模型。
　　 論文主要研究工作如下:
　　 (1)將行星減速器的設(shè)計知識程序化，利用CATIA二次開發(fā)CAA，建立了基于知識庫的減速器自動化設(shè)計系統(tǒng)。
　　 (2)將模塊化設(shè)計思想應(yīng)用在減速器設(shè)計中，對行星減速器進行模塊劃分;根據(jù)模塊的劃分，建立了行星減速器模塊參數(shù)化設(shè)計系統(tǒng)，同時建立了減速器各個零部件之間的約束關(guān)系，采用自底向上的

3、裝配方法實現(xiàn)減速器的自動裝配，并檢查了干涉。
　　 (3)研究了NURBS曲線曲面插值算法，在獲得修形結(jié)果的基礎(chǔ)上，利用CATIA及其二次開發(fā)CAA反算修形齒面的控制頂點、權(quán)因子和節(jié)點矢量等參數(shù)。
　　 (4)根據(jù)得到的修形齒面參數(shù)，在CATIA中實現(xiàn)修形齒面的參數(shù)化重構(gòu)，并通過調(diào)節(jié)控制點和權(quán)因子修改齒面形狀，得到滿足要求的修形齒面后，并在CATIA環(huán)境下得到修形后的齒輪三維模型。
　　 本文設(shè)計的行星減速器設(shè)計