基于能量耗散機制的混凝土疲勞損傷模型研究.pdf

1、實際工程中存在大量承受往復荷載的混凝土結構。如何保證結構在設計使用年限內不發(fā)生疲勞損傷破壞是結構安全領域的關鍵科學問題之一，因此開展結構疲勞損傷模型研究，對于深入了解結構疲勞破壞機理、完善結構設計理論具有重要意義。
　　本文采用混凝土在往復荷載作用下的累積耗散能量定義損傷因子，在應力-非彈性應變空間內引入分段線性加載路徑、線性重加載路徑和非線性卸載路徑，建立疲勞損傷模型。線性重加載路徑的斜率由損傷因子確定，使得模型可以反映荷載循環(huán)

2、過程中損傷導致的重加載剛度退化。編制用戶材料子程序對有限元軟件ABAQUS進行二次開發(fā)，模擬混凝土在循環(huán)荷載作用下的非線性力學行為。
　　本文闡述了疲勞損傷模型的基本理論，繪制了本構模型的材料子程序流程圖，給出了混凝土斷裂能密度、損傷因子的計算方法和疲勞模型中相關參數(shù)的理論擬合公式。運用建立的模型對往復荷載作用下的單軸受拉實驗、單軸受壓實驗以及不同應力水平下的疲勞壽命進行了數(shù)值模擬，并將數(shù)值分析結果和實驗數(shù)據(jù)進行對比，結果顯示該模