水上目標(biāo)多波段圖像實(shí)時(shí)處理技術(shù)的研究.pdf

1、隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)和世界貿(mào)易的高速發(fā)展，水上運(yùn)輸行業(yè)日益繁忙，導(dǎo)致水上交通事故的發(fā)生頻率大幅度提高。水上交通事故突發(fā)性強(qiáng)，事故地點(diǎn)往往遠(yuǎn)離陸地，且時(shí)常發(fā)生在霧霾等惡劣氣候條件或者夜晚等光照條件差的時(shí)間段內(nèi)，對(duì)了解事故現(xiàn)場(chǎng)情況以及快速有效的事故救援工作均帶來(lái)極大的困擾。因此，需要一種有力的技術(shù)手段能夠排除惡劣天氣情況的影響，對(duì)水上目標(biāo)進(jìn)行全天候的有效監(jiān)測(cè)。
　　 多波段成像技術(shù)是指利用多個(gè)不同波段的圖像傳感器在同一時(shí)刻對(duì)目標(biāo)和場(chǎng)景進(jìn)行成

2、像，結(jié)合不同波段各自的有效信息，獲得具有更多信息的圖像，提高目標(biāo)的識(shí)別率。它能夠克服單一波段成像的信息量小、受天氣影響較大等局限性，所得到的圖像具有更好的視覺(jué)效果，并提升了整個(gè)系統(tǒng)的探測(cè)性能和容錯(cuò)性能。
　　 本文在詳細(xì)研究了多波段成像技術(shù)和水上目標(biāo)圖像特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，將多波段成像技術(shù)應(yīng)用于水上目標(biāo)的監(jiān)測(cè)，設(shè)計(jì)并搭建了水上目標(biāo)多波段圖像實(shí)時(shí)處理系統(tǒng)。對(duì)于系統(tǒng)的硬件部分，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于DM642的圖像處理平臺(tái)，自主完成了原理圖設(shè)計(jì)

3、、PCB圖設(shè)計(jì)、電路焊接以及電路測(cè)試與功能調(diào)試，并且在處理平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)了多波段圖像實(shí)時(shí)處理的軟件算法。在系統(tǒng)軟件方面，針對(duì)水上目標(biāo)紅外圖像的特點(diǎn)，在已有偽彩色增強(qiáng)方法的基礎(chǔ)上，提出了基于區(qū)域識(shí)別的水上目標(biāo)紅外圖像的偽彩色增強(qiáng)方法。對(duì)于多波段圖像的融合處理，本文進(jìn)行了原理和方法的研究，并對(duì)其效果進(jìn)行了探討和分析。
　　 經(jīng)過(guò)多次長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)地測(cè)試和實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證了技術(shù)方案的可行性和本系統(tǒng)的可靠性。系統(tǒng)能夠在現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定的運(yùn)行，完成多波段