庫(kù)區(qū)水上目標(biāo)多波段彩色成像技術(shù)的研究.pdf

1、近年來(lái)我國(guó)三峽庫(kù)區(qū)水上船舶交通事故時(shí)有發(fā)生，水上交通安全應(yīng)急反應(yīng)的總體形勢(shì)依然嚴(yán)峻。目前，解決水上交通安全的首要任務(wù)在于及時(shí)了解庫(kù)區(qū)內(nèi)在港船舶的動(dòng)態(tài)、發(fā)現(xiàn)航道的異常、快速有效進(jìn)行事故應(yīng)急救援，至此，對(duì)目標(biāo)水域進(jìn)行有效的成像成為關(guān)鍵?，F(xiàn)有的單一波段的成像技術(shù)，如紅外熱成像技術(shù)、微光成像技術(shù)等，其成像質(zhì)量無(wú)法滿足救助目標(biāo)探測(cè)的要求，特別是在霧雨天氣成像效果差，當(dāng)發(fā)生安全事故時(shí)，不能進(jìn)行快速有效的救援。因此，研究一種能夠適用于庫(kù)區(qū)水上監(jiān)控的成

2、像技術(shù)顯得尤為迫切和重要。
　　 多波段成像技術(shù)是使用多個(gè)不同波段的傳感器同時(shí)對(duì)某一目標(biāo)場(chǎng)景進(jìn)行成像，然后通過(guò)圖像融合處理得到具有更高目標(biāo)識(shí)別率圖像的技術(shù)，它克服了單一波段成像技術(shù)信息量小、目標(biāo)識(shí)別率低等缺點(diǎn)，能夠從各個(gè)波段所獲的圖像中提取有效信息，具有良好的目標(biāo)分辨能力、較高的故障容錯(cuò)性和優(yōu)秀的探測(cè)性能，因此多波段成像技術(shù)適用于庫(kù)區(qū)水上成像系統(tǒng)。
　　 本文在現(xiàn)有圖像采集處理技術(shù)的基礎(chǔ)上，根據(jù)具體項(xiàng)目要求，基于多波段彩

3、色成像技術(shù)，設(shè)計(jì)了一套庫(kù)區(qū)水上目標(biāo)多波段彩色成像系統(tǒng)。系統(tǒng)采用紅外熱像儀和微光成像儀組成傳感器陣列，完成對(duì)同一目標(biāo)水域進(jìn)行成像。DSP圖像采集板完成圖像的采集并對(duì)圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理、邊緣檢測(cè)和分區(qū)彩色變換等處理。另外，針對(duì)現(xiàn)有彩色算法直接用于水上目標(biāo)彩色成像效果差，采用分區(qū)彩色變換方法，增強(qiáng)了圖像的細(xì)節(jié)信息，更加符合人的視覺(jué)效果，提高了彩色成像的質(zhì)量，更便于目標(biāo)探測(cè)和識(shí)別。
　　 經(jīng)過(guò)初步的系統(tǒng)軟硬件聯(lián)調(diào)，證明該系統(tǒng)的技術(shù)途徑是