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1、據(jù)統(tǒng)計(jì),在造成滾動(dòng)軸承過(guò)載破壞的原因中,有近一半是與不恰當(dāng)?shù)臐?rùn)滑方式有關(guān)。而隨著企業(yè)機(jī)械設(shè)備性能的不斷提高,因不適當(dāng)潤(rùn)滑而引起的軸承或其他機(jī)械部件的過(guò)早破壞會(huì)不斷增加,所以選擇高性能且合理的潤(rùn)滑方式,是改善軸承工作環(huán)境、減少設(shè)備故障、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最有效途徑,是許多石化企業(yè)迫切需要解決的問(wèn)題。油霧潤(rùn)滑技術(shù)正是解決這一問(wèn)題的新型方式。同時(shí),由于油霧潤(rùn)滑設(shè)備體積小、重量輕、自動(dòng)化程度高,具有防爆功能及報(bào)警系統(tǒng),且可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與監(jiān)控,便
2、于集中管理,使得油霧潤(rùn)滑技術(shù)成為企業(yè)自動(dòng)化管理水平和生產(chǎn)自動(dòng)化水平大幅度提高的有效途徑。永坪煉油廠(chǎng)50萬(wàn)噸/年催化裂化裝置始建于1997年5月,在2010年以前一直使用傳統(tǒng)的油浴潤(rùn)滑,潤(rùn)滑油膜分布不均勻,造成機(jī)泵軸承的磨損;摩擦產(chǎn)生的熱量不易被帶走,易產(chǎn)生點(diǎn)蝕,降低軸承的壽命;外界灰塵等雜質(zhì)易進(jìn)入摩擦副部位,造成機(jī)泵軸承的磨損;2008年5月,在重整加氫車(chē)間作為試點(diǎn)率先引進(jìn)了北京朗潤(rùn)德科技油霧潤(rùn)滑系統(tǒng),在安裝后取得顯著的效果后,于201
3、0年3月在50萬(wàn)噸/年催化裂化裝置機(jī)泵中推廣使用。
首先,本文對(duì)油霧潤(rùn)滑裝置的結(jié)構(gòu)及其功能進(jìn)行了介紹,并結(jié)合油霧潤(rùn)滑的自身特點(diǎn)對(duì)裝置改造方案的進(jìn)行了確定。通過(guò)實(shí)際實(shí)驗(yàn)平臺(tái)對(duì)對(duì)影響霧化效果的主要因素:潤(rùn)滑油溫度、空氣溫度、空氣壓力、氣液質(zhì)量比及潤(rùn)滑油粘度進(jìn)行了理論分析。并通過(guò)大量的試產(chǎn)數(shù)據(jù)獲得了霧化量和各參量之間的關(guān)系曲線(xiàn),找出影響霧化效果的主要參量及其最佳值范圍。
其次,本文對(duì)油霧潤(rùn)滑的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行了闡述,找出了將物
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