包材回收托盤堆疊及配送路徑優(yōu)化的應(yīng)用研究.pdf

1、包裝材料回收再利用使包裝材料得以重復(fù)利用，循環(huán)使用，不僅極大地節(jié)約社會資源，也使得供應(yīng)商的運(yùn)營成本降低，提供客戶更具競爭力的產(chǎn)品和服務(wù)，從而讓雙方建立更穩(wěn)固的供需關(guān)系，實(shí)現(xiàn)共贏。
　　通過研究發(fā)現(xiàn)，目前供應(yīng)商包材回收還處于粗放型管理階段，從事人員文化素質(zhì)普遍不高，回收包材堆疊隨意性強(qiáng)，導(dǎo)致回收包材使用次數(shù)下降，托盤上回收包材堆疊不合理也導(dǎo)致托盤上空間利用率偏低，占用較大回收區(qū)域的同時增加運(yùn)輸量，與此同時，隨著地價節(jié)節(jié)攀升，各制造廠

2、可供回收包材空間相對不足，M公司作為全球500強(qiáng)的電子制造加工廠，以其為例，制造流水線上使用完產(chǎn)品退下的包裝材料24小時內(nèi)需離開廠區(qū)，否則導(dǎo)致回收包材區(qū)域爆倉，這就要求供應(yīng)商送貨車輛每天都要拉走其回收包材，因各供應(yīng)商所在區(qū)域及每天送貨量不同且使用的第三方物流都是按趟收費(fèi)，導(dǎo)致回收包材往往不能實(shí)現(xiàn)車輛滿載而造成費(fèi)用增加，因此，優(yōu)化各供應(yīng)商回收材料的托盤堆疊方式，再針對各家回收好的包材按供應(yīng)商所在區(qū)域?qū)崿F(xiàn)混載配送能實(shí)現(xiàn)較好的經(jīng)濟(jì)效益，類似問

3、題在生產(chǎn)和生活中廣泛存在，對其研究優(yōu)化具有很高的現(xiàn)實(shí)意義和應(yīng)用前景。
　　本文主要從供需雙方角度出發(fā)，提高回收包材托盤上的空間利用率和供應(yīng)商包材回收的車輛裝載率，節(jié)約費(fèi)用，實(shí)際作業(yè)總結(jié)了國內(nèi)外裝填問題及VRP的研究和應(yīng)用現(xiàn)狀，提出了包材回收托盤堆疊優(yōu)化及基于節(jié)約里程法的配送優(yōu)化方法。
　　首先找到一定時間內(nèi)供應(yīng)商供貨數(shù)量與回收包材數(shù)量的關(guān)系，送貨產(chǎn)品數(shù)量折算成回收包材的數(shù)量，量測各需要回收包裝材料的材積重量數(shù)據(jù)，通過二叉樹列