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文檔簡介
1、作為垂直運輸交通工具,電梯在人們的日常生活和經(jīng)濟生產(chǎn)活動中愈發(fā)不可或缺,而研發(fā)高性能電機也隨之成為當(dāng)務(wù)之急。永磁同步電機因具有高性能,易于控制,運行穩(wěn)定的特點漸漸被人們所重視,在電梯行業(yè)中,直驅(qū)式永磁同步電機曳引系統(tǒng)成為高性能電梯系統(tǒng)研究的熱門。本文根據(jù)技術(shù)指標(biāo),設(shè)計了一臺4.1kW電梯永磁同步電機并結(jié)合有限元法進行了分析。
本文先研究了永磁同步電機(PMSM)突出的固有問題—齒槽轉(zhuǎn)矩,推導(dǎo)了齒槽轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生的原因和解析公式,從解
2、析公式和電梯用永磁同步電機結(jié)構(gòu)的角度出發(fā)分析了幾種可行的削弱齒槽轉(zhuǎn)矩的方法,通過有限元仿真進行了驗證。同時得出。通過參數(shù)Nc和CT可以在電機初步設(shè)計的過程中判斷幾種備選方案齒槽轉(zhuǎn)矩的大小。
其次,本文分析了因電梯電機常用的近極槽結(jié)構(gòu)而產(chǎn)生的齒頂漏磁。對齒頂漏磁產(chǎn)生的原因、其解析公式以及削弱方法作出了研究。得出齒頂漏磁的大小會因諸如極槽組合、極弧系數(shù)、齒冠高度等參數(shù)的不同而改變,并結(jié)合有限元法,對各參數(shù)改變所帶來的影響進行了仿真
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