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文檔簡介
1、目前市場快速多變,產(chǎn)品需求向短周期、大批量、變批量的方向轉變,這對傳統(tǒng)的機械設計與制造的方法、理念提出了嚴峻的挑戰(zhàn),于是人們提出了可重構設計、制造的新理念。本文主要研究可重構機構的創(chuàng)新設計問題,通過基于幾何相似性的多功能元件,來進行快速可重構機構的創(chuàng)新設計。在整個機器系統(tǒng)重構中可將這些機構為基礎,根據(jù)功能的需求和結構布局的合理性,與一些功能元件裝配完成系統(tǒng)的重構。本文主要進行了以下研究:
(1)闡述了國內外可重構系統(tǒng)和可重構技
2、術的發(fā)展、研究現(xiàn)狀和關鍵技術,并且總結了實現(xiàn)重構的方式。
?。?)分析了目前可重構的關鍵技術即模塊化技術所存在的缺陷,提出了創(chuàng)建可重構機構的理念,并從硬件層上進行了機構的重構。
?。?)根據(jù)TRIZ理論中的多用性,提出了元件多功能化的思想,利用幾何相似性豐富了多功能元件的多樣性,通過利用多功能元件完成機構的重構,實現(xiàn)了機構的創(chuàng)新設計,并且重新構建了桿類和齒輪類的多功能元件庫。
?。?)對傳統(tǒng)的曲柄連桿機構進行了創(chuàng)
3、新設計,將連桿設計成整體式的,主要對曲軸進行了改進,并給出了幾種設計方案。
?。?)以多功能齒輪元件為基礎,在TRIZ理論、串并聯(lián)演繹和置換演繹等創(chuàng)新思想的指導下,從實際工程的需求出發(fā),設計了基于幾何構件相似性及不同形狀、尺寸的可重構機構方案,并分析了這些機構的工作原理,給出了其力學特性分析。
?。?)利用Pro/E、ADAMS和Matlab工程軟件,對典型機構做運動學分析,導出了可重構機構構件的運動軌跡、運動特性曲線圖
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