永磁同步電動機電磁振動與噪音研究.pdf

1、目前永磁同步電動機在新能源汽車及各種電器上廣泛使用,其運行時的振動和噪音對人類生產(chǎn)生活造成的影響也在逐漸增大,因此對永磁同步電動機振動和噪音的研究就顯得非常有意義。本文通過對不同工況下的永磁同步電動機的氣隙磁密,電磁徑向力波進行理論和有限元分析,再結(jié)合對電動機在空載和負載兩種工況下振動和噪音實驗研究,根據(jù)對電機的結(jié)構(gòu)和控制策略的改進對主要的噪音源電磁噪音進行抑制,進而達到降低整車噪音的目的。
　　對于永磁同步電動機來講,電磁振動噪

2、音源是最主要的噪音源而造成電磁噪音的是定轉(zhuǎn)子的氣隙磁場相互作用產(chǎn)生的電磁力造成的振動所導(dǎo)致的。本文對于永磁同步電動機的電磁振動噪音源的研究主要分為以下四個方面:
　　本文對電動機在不同工況下的氣隙磁場及產(chǎn)生的電磁徑向力進行了解析分析,著重對那些階數(shù)低,幅值大的力波進行了分析。
　　在定子電流為0的情況下,在Ansoft Maxwell有限元分析軟件里對實驗采用的轉(zhuǎn)子內(nèi)置式的永磁同步電動機進行建模分析得出了由轉(zhuǎn)子永磁體產(chǎn)生的的

3、氣隙磁密波形圖,并通過傅里葉分析得到各階次諧波幅值的分布圖,對激發(fā)電磁振動的主要電磁力波進行進一步分析。
　　在變頻器供電工況下運行的永磁同步電動機,測量永磁同步電動機在空載和負載兩種情況下運行過程中的振動和噪音的頻率,不論空載還是負載都是在不同速度下進行測量振動和噪音頻率峰值,并對效果明顯的頻譜進行分析,對相應(yīng)的振動和噪音頻率進行比較,進一步驗證了理論分析。
　　在文章最后針對低頻段和高頻段的振動和噪音,分別提出了幾種優(yōu)化