河北地區(qū)廢舊汽車(chē)逆向物流LRIP研究.pdf

1、隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車(chē)消費(fèi)需求持續(xù)升溫，汽車(chē)保有量大幅度增長(zhǎng)，汽車(chē)消費(fèi)已經(jīng)成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的一個(gè)亮點(diǎn)。研究表明，報(bào)廢汽車(chē)逆向物流的實(shí)施是節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境的重要措施。但是，汽車(chē)制造企業(yè)對(duì)于逆向物流領(lǐng)域長(zhǎng)期忽視，汽車(chē)逆向物流發(fā)展緩慢。此外，報(bào)廢汽車(chē)的粗放式拆解導(dǎo)致的原材料浪費(fèi)，以及土地占用和環(huán)境污染等社會(huì)問(wèn)題凸顯，且汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量導(dǎo)致的產(chǎn)品退回，生產(chǎn)商對(duì)不合格產(chǎn)品的召回等一系列問(wèn)題也日益嚴(yán)重。各國(guó)紛紛通過(guò)立法等手段完善逆向物流回收

2、體系，并且已經(jīng)取得一定成果。隨著可持續(xù)發(fā)展、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等觀念逐漸深入人心。我國(guó)相關(guān)部門(mén)逐步制定了一系列相關(guān)政策規(guī)范報(bào)廢汽車(chē)回收行業(yè)發(fā)展。但是，我國(guó)的汽車(chē)逆向物流仍處于初始發(fā)展階段，報(bào)廢汽車(chē)再利用率、回收率、環(huán)保水平都比較低，報(bào)廢汽車(chē)回收行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)混亂，政府對(duì)報(bào)廢汽車(chē)回收的宏觀調(diào)控不完善，這些問(wèn)題嚴(yán)重制約了我國(guó)汽車(chē)逆向物流的發(fā)展。綜上所述，研究和分析報(bào)廢汽車(chē)逆向物流，是非常必要和現(xiàn)實(shí)的。
　　從目前來(lái)講，我國(guó)的廢舊汽車(chē)逆向物流體系構(gòu)建