機身自動制孔設備的虛擬設計與仿真分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、柔性軌道(FlexibleTrack)自動制孔設備具有高度便攜和模塊化的特性，自動化程度較高，能夠滿足飛機高效率、低成本的自動制孔要求，柔性軌道自動制孔系統(tǒng)在國外飛機裝配中得到了大量的應用。然而目前國內(nèi)飛機裝配還主要依賴于手工制孔，制孔效率低、廢孔率高、成本高。因此，對于柔性軌道自動制孔設備的研究是十分必要的。
　　論文主要工作為:
　　(1)本文在分析研究國外現(xiàn)有柔性軌道自動制孔設備的基礎上，提出了較為具體的系統(tǒng)方案，對機

2、身自動制孔設備的安裝與操作過程進行了說明，應某型飛機裝配需要對設備進行了結構設計，并且通過Pro/E軟件建立了自動制孔設備的三維模型;
　　(2)運用虛擬樣機技術，在機構模塊定義了運動副，仿真設備的制孔過程;在虛擬樣機的基礎上，基于ADAMS軟件對設備的A軸擺角機構進行了運動學和動力學仿真分析，確定其各個部件的運動行程，并得到了該機構所需的驅(qū)動扭矩和制動扭矩;
　　(3)利用ANSYS軟件對制孔設備的重要部件進行了有限元分析

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