低成本冷軋雙相鋼組織性能的研究.pdf

1、雙相鋼因其兼具較高強(qiáng)度和良好的成形性并且具有高的抗碰撞吸收能，已被廣泛應(yīng)用于汽車制造業(yè)，并逐漸成為汽車用鋼的首選鋼種之一。根據(jù)目前我國汽車工業(yè)和鋼鐵工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，重點(diǎn)研發(fā)和生產(chǎn)高強(qiáng)度級別的低成本冷軋雙相鋼，這樣將有助于摸索先進(jìn)高強(qiáng)鋼的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，還能夠有的放矢地將研發(fā)與生產(chǎn)相結(jié)合。
　　Q345鋼的生產(chǎn)和應(yīng)用已經(jīng)有幾十年的歷史，其生產(chǎn)工藝以較為成熟，但很少見采用冷軋熱處理方法將其開發(fā)成雙相鋼板的報導(dǎo)。本文以熱軋Q345板坯為原料，

2、在沒有添加其它微合金元素的前提下，通過對Q345板坯進(jìn)行冷軋及軋后連續(xù)退火，試制出具有良好綜合性能的低成本冷軋雙相鋼，并對熱處理雙相鋼的焊接性能進(jìn)行了研究。本文主要的研究內(nèi)容包括如下幾個方面:
　　(1)在CAS-300Ⅱ連續(xù)退火實(shí)驗(yàn)機(jī)上對實(shí)驗(yàn)鋼進(jìn)行了連續(xù)退火工藝模擬，重點(diǎn)研究了臨界區(qū)加熱溫度、退火保溫時間、緩慢冷卻速度、緩慢冷卻終止溫度、快速冷卻速度和過時效溫度對雙相鋼組織和力學(xué)性能的影響規(guī)律。
　　(2)利用光學(xué)顯微鏡、