提升機天輪系統(tǒng)有限元分析與輕量化研究.pdf

1、隨著對礦產(chǎn)資源的開采不斷向深層擴展，大型落地式多繩摩擦式提升機在提升設(shè)備中所占比重日益增加，天輪系統(tǒng)作為其重要組成部分，在很大程度上影響整個提升系統(tǒng)的效率、成本、使用壽命、調(diào)速和安全可靠等各方面性能。對天輪系統(tǒng)進行仿真分析和現(xiàn)場測試，在安全可靠性得到保障前提下，實現(xiàn)大型提升機天輪系統(tǒng)輕量化及結(jié)構(gòu)優(yōu)化，對滿足礦業(yè)對高精設(shè)備需求有一定工程意義。
　　論文簡單介紹提升機設(shè)備發(fā)展歷史，重點研究大型落地式多繩摩擦式提升機的天輪系統(tǒng)，以 JK

2、MD-5.7×4（IV）大型天輪系統(tǒng)為研究對象，詳細分析它的工作原理、工作環(huán)境、組成及受力情況?；谟邢拊恚捎?CATIA對該天輪系統(tǒng)建立幾何模型，導(dǎo)入 ANSYS建立有限元模型，并進行靜力學(xué)分析，得出正常工作下的應(yīng)力應(yīng)變情況；以輕量化為目的對天輪系統(tǒng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，輕量化后系統(tǒng)靜力學(xué)分析和模態(tài)分析初步進行強度校核。結(jié)合實際條件對 JKMD-3.5×4（III）型天輪系統(tǒng)進行正常工況下的現(xiàn)場動態(tài)測試，同時采用聯(lián)合 ANSYS與 ADAM

3、S軟件，利用剛?cè)狁詈戏绞綄?JKMD-3.5×4（III）型天輪系統(tǒng)進行動力學(xué)分析，對比現(xiàn)場測試和仿真數(shù)據(jù)，誤差分析后，驗證該動態(tài)分析過程有較高準確性和可靠性。進而采用相同仿真方法，對 JKMD-5.7×4（IV）大型天輪系統(tǒng)輕量化前后的結(jié)構(gòu)進行在正常工況下的動態(tài)測試，分析其應(yīng)力應(yīng)變情況，進一步對輕量化后的天輪系統(tǒng)進行強度校核。
　　基于有限元思想，結(jié)合CATIA、ANSYS和ADAMS軟件對天輪系統(tǒng)建模分析，彌補了傳統(tǒng)設(shè)計不能一