廣汽菲亞特公司入廠物流優(yōu)化方案研究.pdf

1、汽車零部件入廠物流是汽車物流體系中最為復雜的環(huán)節(jié)。從入廠物流領域的相關理論研究出發(fā)，結合分析現(xiàn)階段中國汽車制造企業(yè)有關入廠物流工作方法和實踐經驗，總結實施入廠物流優(yōu)化改善的切入點及路徑，為廣汽菲亞特的入廠物流水平提升提供可行的理論依據(jù)和行動方案。
　　通過對廣汽菲亞特入廠物流現(xiàn)狀進行分析和總結，與同行業(yè)對比，并使用FAHP方法對入廠物流績效進行評價，找出其存在的4個重點問題。根據(jù)存在問題短期聚焦于物流運作模式和信息處理，中期著眼在

2、生產模式和物流驅動方式，梳理了對應的8個改善重點方向:集配中心功能優(yōu)化、開展循環(huán)取貨;提升入廠物流標準化、優(yōu)化入廠物流系統(tǒng);生銷計劃柔性優(yōu)化、訂購模式優(yōu)化;入廠物流規(guī)劃流程優(yōu)化、提升拉式物流比例。
　　廣汽菲亞特的入廠物流優(yōu)化實施，需要相應的團隊結構調整，并對項目實施節(jié)點進行細化要求和控制。按照項目的難易程度和不同階段，優(yōu)化配置物流資源和管理資源。以WCL的7步法推進為依據(jù)不斷向高目標挑戰(zhàn)，從流程角度將優(yōu)秀的經驗及做法固化傳承，形