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文檔簡介
1、傳動系統(tǒng)的研究促進(jìn)了整個(gè)機(jī)械領(lǐng)域的發(fā)展。在齒輪傳動機(jī)構(gòu)中,擺線齒輪泵具有結(jié)構(gòu)緊湊,噪音低,自吸性能好,零部件少,適用于高轉(zhuǎn)速場合等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛地應(yīng)用。隨著現(xiàn)代機(jī)械速度的不斷提高,運(yùn)動副之間的間隙對機(jī)構(gòu)運(yùn)動學(xué)性能的影響愈加明顯。本論文在前人的基礎(chǔ)上進(jìn)行了考慮嚙合間隙的擺線泵動力學(xué)研究。
首先,提出了一種新的推導(dǎo)兩種生成短幅外擺線的方法,以及分析了形成同一條短幅外擺線的條件,詳細(xì)分析了內(nèi)轉(zhuǎn)子實(shí)際齒廓曲線和理論齒廓曲線的曲率半徑的關(guān)
2、系,分別計(jì)算了內(nèi)轉(zhuǎn)子輪齒廓線外凸和內(nèi)凹時(shí)的曲率半徑公式,并通過算例分析了其變化情況。
其次,利用SolidWorks軟件建立了擺線泵的三維模型,并將其導(dǎo)入到Workbench軟件中,對擺線泵進(jìn)行了模態(tài)分析,得到了擺線泵的模態(tài)頻率圖及其對應(yīng)的振型圖;同時(shí)又對擺線泵進(jìn)行了瞬態(tài)動力學(xué)分析,得到整個(gè)機(jī)構(gòu)的等效應(yīng)變云圖和曲線圖以及等效應(yīng)力云圖和曲線圖,并對內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子作了相應(yīng)的分析。
再次,簡單分析了擺線泵的運(yùn)動情況,提供了
3、一種計(jì)算內(nèi)轉(zhuǎn)子齒輪圓周油液壓力產(chǎn)生的徑向力的方法,用Hertz公式建立了擺線轉(zhuǎn)子間的嚙合剛度模型,并分析了齒寬,短幅系數(shù)對其值的影響,簡單介紹了單自由度系統(tǒng)沖擊副,化簡非線性彈性元件函數(shù)的方法,建立了包含三自由度的輸入軸-內(nèi)轉(zhuǎn)子-外轉(zhuǎn)子-缸體系統(tǒng)的非線性運(yùn)動學(xué)模型,并簡化了該方程,介紹了擺線泵轉(zhuǎn)子系統(tǒng)非線性模型的求解方法,分析了部分參數(shù)對該模型的影響,為其在今后的實(shí)際應(yīng)用與分析提供了理論支持。
最后,選用單點(diǎn)激振的方法利用TS
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