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1、在現(xiàn)代燃?xì)廨啓C(jī)中,隨著燃?xì)獬鯗氐牟粩嗵岣?,渦輪葉片的冷卻技術(shù)也日益受到重視,葉片冷卻技術(shù)對(duì)提高燃?xì)廨啓C(jī)出力和熱效率起著越來(lái)越重要的作用。其中,交叉肋內(nèi)冷結(jié)構(gòu)具有較好的冷卻效果,但是其結(jié)構(gòu)復(fù)雜且加工難度大、成品率低,因此,本文研究探索原型葉片交叉肋內(nèi)冷結(jié)構(gòu)的替代結(jié)構(gòu),使其具有良好的整體冷卻性能。
目前,國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)冷卻結(jié)構(gòu)改進(jìn)進(jìn)行了大量的研究,并取得了很多重要的結(jié)論,但是研究過(guò)程中要反復(fù)進(jìn)行模型建立,網(wǎng)格劃分,再加上數(shù)值計(jì)算使得
2、整個(gè)過(guò)程耗時(shí)過(guò)長(zhǎng),因此發(fā)展高效的優(yōu)化技術(shù)和優(yōu)化設(shè)計(jì)思路對(duì)透平的冷卻優(yōu)化具有重要的意義。
本文通過(guò)對(duì)常見(jiàn)冷卻結(jié)構(gòu)的幾何特點(diǎn)分析并歸類(lèi),提取設(shè)計(jì)相關(guān)的主要變量為控制參數(shù),通過(guò)建立完整的約束條件和參數(shù)間數(shù)學(xué)關(guān)系設(shè)置從動(dòng)參數(shù),使得建模軟件可自動(dòng)計(jì)算生成模型。通過(guò)調(diào)用Ansys中的Goal Driven Optimization模塊建立批量計(jì)算流程,初步實(shí)現(xiàn)模型建立,網(wǎng)格劃分與數(shù)值計(jì)算自動(dòng)進(jìn)行,并對(duì)梯形平板通道進(jìn)行數(shù)值模擬。
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