水下高應(yīng)變動(dòng)測(cè)技術(shù)應(yīng)用研究.pdf

1、隨著海洋資源的開(kāi)發(fā)利用,越來(lái)越多的海上工程開(kāi)始建設(shè)。海洋工程的建設(shè)中,樁基礎(chǔ)形式是一個(gè)重要形式。海洋環(huán)境的復(fù)雜多樣和海上打樁的風(fēng)險(xiǎn),樁基工程決定了海上工程的質(zhì)量和安全。因此,樁基礎(chǔ)工程的質(zhì)量檢驗(yàn)尤為重要,樁基的質(zhì)量檢測(cè)是工程建設(shè)中一個(gè)不可缺少的重要環(huán)節(jié)。但是,海上的樁基檢測(cè)困難較大。
　　本文結(jié)合工程實(shí)際對(duì)水下高應(yīng)變動(dòng)力測(cè)試技術(shù)進(jìn)行了總結(jié),對(duì)工程中發(fā)生的溜樁對(duì)樁基承載力的影響進(jìn)行了研究,并結(jié)合項(xiàng)目數(shù)據(jù)分析實(shí)際需求開(kāi)發(fā)完成地質(zhì)數(shù)據(jù)庫(kù)

2、系統(tǒng)。
　　首先,通過(guò)文獻(xiàn)檢索并對(duì)文獻(xiàn)進(jìn)行整理和對(duì)比分析,對(duì)高應(yīng)變動(dòng)力測(cè)試技術(shù)在港口工程、海上橋梁工程、海洋工程等的應(yīng)用做了總結(jié),并對(duì)其在各國(guó)使用的規(guī)范情況進(jìn)行了調(diào)研。結(jié)果說(shuō)明,利用高應(yīng)變動(dòng)測(cè)技術(shù)確定的承載力存在一定的不確定性;高應(yīng)變?cè)囼?yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性各方研究的結(jié)果差異較大。
　　其次,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)水下高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)試驗(yàn),對(duì)水下高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行了總結(jié)。這章系統(tǒng)的描述了水下高應(yīng)變?cè)囼?yàn),包括:工程背景介紹、試驗(yàn)儀器設(shè)備、高應(yīng)變?cè)?/p>

3、驗(yàn)過(guò)程(傳感器安裝、試驗(yàn)過(guò)程中電纜處理、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理)。并總結(jié)了水下高應(yīng)變檢測(cè)技術(shù)的特點(diǎn)和注意事項(xiàng),以便對(duì)后繼的水下高應(yīng)變?cè)囼?yàn)做一般性指導(dǎo)。
　　根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,對(duì)海洋工程沉樁施工中出現(xiàn)的溜樁現(xiàn)象的危害進(jìn)行研究。從打樁結(jié)束時(shí)打樁總能量、高應(yīng)變實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和GLWEAP反分析三個(gè)方面,分別對(duì)溜樁影響樁基承載力的大小進(jìn)行了分析。溜樁現(xiàn)象的產(chǎn)生,使樁基承載力減小,其中側(cè)摩阻力的減小是樁基承載力降低的主要原因。
　　最后,基于對(duì)工程