水泥+PAC處理隧道施工廢水技術(shù)研究.pdf

1、隧道具有改善線形、解決高程障礙、縮短里程、減少植被破壞等諸多優(yōu)勢。但在隧道的建設(shè)期間,通常只重視施工工藝、技術(shù)方案、施工進(jìn)度等問題,而對隧道施工的環(huán)保問題重視力度不夠,往往對下游河水水質(zhì)影響較大,因此研究對隧道施工生產(chǎn)廢水的處理,有著重要的意義。
　　 本論文內(nèi)容為陜西省交通廳課題“山區(qū)高速公路隧道施工廢水處理工藝研究”的子課題,在課題組前期研究的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步研究不同混凝劑及水泥+PAC處理隧道施工廢水的效果,通過對實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)

2、數(shù)據(jù)的整理分析和混凝劑、水泥及水泥+PAC作用機(jī)理的分析,得出了如下結(jié)論:
　　 1.通過采用傳統(tǒng)的鋁鹽、鐵鹽、聚合鋁鹽、聚合鐵鹽、有機(jī)高分子混凝劑和水泥處理隧道施工廢水,發(fā)現(xiàn)水泥與傳統(tǒng)混凝劑在去除效果上相比并無明顯差距。
　　 2.已有水泥作為助凝劑的研究,表明水泥中含有對混凝效果起促進(jìn)作用的物質(zhì)。采用水泥與混凝劑配合處理隧道施工廢水,發(fā)現(xiàn)幾種組合中水泥+PAC組合的效果最明顯。
　　 3.以水泥+PAC為絮凝

3、劑,通過攪拌、反應(yīng)時(shí)間和pH值試驗(yàn)研究表明,水泥和PAC的最佳反應(yīng)條件是沉淀時(shí)間為20min,攪拌方式為500r／min,pH值為中性偏堿性。
　　 4.通過水泥+PAC減量化試驗(yàn)得出水泥+PAC的投加量為1g+0.027g時(shí)各污染物的去除效果最好,CODcr去除率達(dá)到88.04％,硝基苯去除率達(dá)到24.79％,石油類去除率為14.54％。水泥的添加可以減少PAC的投藥量,節(jié)約費(fèi)用。
　　 5.機(jī)理研究表明,水泥+PAC