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文檔簡介
1、地鐵專用通信和指揮調(diào)度通信系統(tǒng)是專用無線通信在特殊行業(yè)的典型應(yīng)用,也是地鐵交通機電裝備的重要組成部分,主要用于地鐵控制中心調(diào)度員、車輛段調(diào)度員、車站值班員、列車司機、以及防災(zāi)、維修、公安部門之間的運營、調(diào)度、指揮通信,是保證行車安全、應(yīng)對突發(fā)事件的必要裝備。本文以國產(chǎn)TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)為基礎(chǔ),通過研究地鐵無線通信系統(tǒng)的組成,基于國產(chǎn)TETRA數(shù)字集群設(shè)備對地鐵無線通信系統(tǒng)進行設(shè)計,包括中心側(cè)、車站側(cè)、場強覆蓋、無線系統(tǒng)的業(yè)務(wù)、二次開
2、發(fā)需求、系統(tǒng)內(nèi)外部接口、系統(tǒng)擴容及平滑升級方案等進行了設(shè)計分析。
本研究主要內(nèi)容包括:⑴提出了場強覆蓋的優(yōu)化方案,研究了越區(qū)切換及頻率規(guī)劃方案,使通信質(zhì)量進一步提高;⑵對無線通信系統(tǒng)的干擾進行了分析,同時給出了一些抗干擾的措施;⑶針對目前同一城市中的不同線路可能采用不同廠家提供的TETRA系統(tǒng)設(shè)備而無法通過TETRA系統(tǒng)接口實現(xiàn)互聯(lián)互通的現(xiàn)狀,提出了不同廠商的TETRA系統(tǒng)互聯(lián)互通的解決方案,實現(xiàn)TETRA系統(tǒng)接口的互聯(lián)互通,
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