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文檔簡介
1、大型鐵路客站在國內(nèi)的批量建設(shè)與運(yùn)營推動了交通樞紐綜合體建筑的成形，客站站房體量在域內(nèi)同城市整體的結(jié)合與關(guān)聯(lián)造就了站前集散空間地位的提升。然而快速投入產(chǎn)出模式下正式使用的建筑項目或多或少會出現(xiàn)設(shè)計意圖和實際使用不相一致的矛盾，本文便從使用后評價的角度切入客站站前集散空間的研究，試圖建立一種基于旅客內(nèi)心感應(yīng)和行為需求的設(shè)計反饋機(jī)制，于城市層面探索客站站前區(qū)域，于建筑方向關(guān)注內(nèi)外相關(guān)性質(zhì)，并于后評價體系把握使用者和建成環(huán)境的匹配程度。
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